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日本東海道新幹線時隔13年推出大改款新車N700S，在研發時就同時瞄準包括台灣在內的海外市場，今天(1日)首航從東京站前往九州博多站，吸引不少鐵道迷前來爭睹。
日本放送協會(NHK)報導，N700S是東海道新幹線第六代車輛，也是時隔13年的大改款。
JR東海公司社長金子慎表示，N700S在各方面都擁有最高性能，希望大家都能在前所未有的舒適體驗上享受旅程。
N700S營業最高速度跟過去一樣，維持時速285公里，但跟之前的車輛相比，噪音跟振動都更小，提升整體搭乘感受。
N700S目前剛上路共有4編組(16節車廂1編組)，JR東海公司預計未來3年間投入到40編組營運。
新車結合了JR東海至今研發的所有技術，N700S中的S，取自英文Supreme(最高級)。
由於N700S在研發時就同時瞄準包括台灣在內的海外市場，所以除了東海道新幹線是16節車廂1編組，在其他國家也可以採取12節車廂或8節車廂1編組。
日本每日新聞日前報導，N700S是以作為東海道新幹線現役車輛N700A後繼車輛進行研發，除了在日本營運載客，也希望將N700S賣到美國德州高鐵及台灣高鐵等公司。
N700S最快可以跑出時速360公里，但在日本不會超過現行東海道新幹線最高時速285公里。
