監控台灣海漂垃圾帶海委會：有3管道 - 新聞

海廢危害生態問題近年受全球關注，行政院海洋委員會主委李仲威今天(25日)在立法院表示，針對海漂垃圾帶，海委會使用衛星、無人機監控，另也會有在行船隻進行通報，未來將持續與相關部會橫向聯繫，落實垃圾的源頭管理。

據中研院團隊研究顯示，25年來全球七大洋區中，以太平洋區的海洋垃圾累積最嚴重，而且有50%的垃圾仍持續在海上漂流。立法院內政委員會25日邀請行政院海委會主委李仲威進行業務報告，並備質詢。民進黨立委羅美玲表示，海委會報告指出，台灣1至9月派出397趟次無人機巡視海面，卻沒發現海漂垃圾帶，相當不可思議，質疑無人機的監控效果是否不佳。

李仲威答詢時表示，因無人機一趟最多只能飛1小時，可傳回影像的距離也較近，限制頗多。針對台灣海域的海漂垃圾帶，海委會除了使用無人機之外，還會以衛星進行監控，另外在航船隻也會通報。李仲威說：『(原音)我們對海漂垃圾的掌握有幾個，第一個就是用衛星，我們用很多衛星影像；第二個就是無人機；第三個、我們是用在航的這些船隻，都會有通報。』

羅美玲指出，台灣人口逐年下降，但是產生的廢棄物卻逐年增加，至2020年為最高峰，一年就製造了987萬噸一般廢棄物。此外，2020年台灣海域的鯨豚、海龜死亡數量也較上年度多，死因多半是誤食垃圾或是遭漁網纏住，希望海委會與漁業署、環保署等相關單位合作，落實漁網實名制及垃圾源頭管理。李仲威也承諾，將加強橫向聯繫。目前漁網實名制由地方政府逐步推動，在有實施漁網實名制的縣市，海巡署在進出港安檢時都會落實執行。