產業界關注碳定價環保署：目標促進減碳絕非繳錢了事 - 新聞

面對2050淨零碳排的國際共識，環保團體與產業界都高度關注碳定價等氣候變遷法修法政策。環保署長張子敬今天(23日)強調，碳費是希望以收費來促進產業減碳，絕不是繳錢了事；相關費率設計則希望在立法通過後，蒐集各界意見訂定得更靈活。

民眾黨立委蔡壁如23日在立法院舉行「氣候變遷法」公聽會，針對產業界關注的碳費問題，環保署長張子敬強調，碳費是以收費促進產業減碳，絕對不是繳錢了事而已。但因費率設計較為複雜，因此這次修法不會寫入細節，希望在草案通過後可以討論出更靈活的方案。他說：『(原音)所以我們把所謂收碳費或是所謂交易，把它設定是一個經濟手段，也就是說，希望設計收費能夠促進真的願意去減碳，而不只是我交了錢沒事。我們也不願意它變成是財政手段，政府為了收100億、300億、500億，把錢收進來卻跟產業無關。我們希望它是一個真正可以促進產業可以去減碳的。』

張子敬也指出，總統蔡英文宣示的「2050淨零碳排」絕對不只是口號，不過相關路徑設計牽涉到新技術的開發，確實相當困難，國發會將在月底提出，就教社會。

國民黨立委李德維認為，要達到2050淨零碳排，最重要的關鍵就是碳定價，徵收必須合理明確，更要與能源稅、排放交易等併同考量，避免重複課徵。另外，台灣的碳費機制一定要與國際接軌，國內水泥、鋼鐵、石化產業出口海外時才不再被課稅。

立委蔡壁如也提醒，「溫室氣體減量及管理法」修成「氣候變遷法」，層級提高到行政院永續會，10幾個部會也都必須動起來，淨零路徑入法才不會走回頭路。