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無人機玩家要求開放夜航 民航局駁回:台灣規範與先進國家一致

  • 時間:2022-07-04 16:31
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
無人機玩家要求開放夜航 民航局駁回:台灣規範與先進國家一致
313反不平等空域聯盟4日上午到交通部前舉行記者會,提出自然人可申請夜間飛航(不需法人資格),並希望換照規定也比照機師,延長到5年換照1次。 (圖:中央社)

針對「313反不平等空域聯盟」今天(4日)要求交通部民用航空局開放自然人申請夜間飛行,同時持有證照者屆期換證不重考,並延長5年1換。民航局回應表示,我國無人機的夜間飛航規範、證照制度等,與歐盟、美國、日本、加拿大等主要國家作法一致,並無特殊差異。

民航局強調,無人機失控對他人的生命財產安全有重大威脅且難以回復,夜間飛航因光線昏暗等環境因素,除操作者較難精準掌握,地面人員也難以躲避,因此,無人機夜航除需事先投保,且需有完整報到、報離程序,嚴謹規範是國際趨勢,台灣與其他先進國家作法相同。

至於「313反不平等空域聯盟」以機師檢定證有效期限為5年,主張無人機操作證效期應比照機師證,從2年延長為5年。民航局也認為,機師證除考照時對外語能力有嚴格要求,持有證照期間,每年還須體檢合格,同時每4-8個月應完成訓練並考驗合格,連續3個月未從事飛航即取消資格,因此無人機玩家若要比照機師納管,將使絕大多數玩家遭遇更多的不便。

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