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9月18日凌晨，在中國貴州黔南州三荔高速路上，發生一起嚴重交通事故，一輛載有47人的客車發生側翻，其中27人不幸遇難。而這輛車上，乘坐的都是「疫情轉運人員」。所謂的「疫情轉運人員」，中國官方並沒有非常準確的描述，部分文件上，把「密切接觸者」、「次密切接觸者」、「確診者」、「痊癒者」稱為需要轉送的人員。根據報導，這輛大巴上即將前往某隔離酒店，要帶著乘客們前往酒店集中隔離和觀察。也就是說，本輛大巴的乘客並非確診者，因為確診者都會集中送往醫院，也不是痊癒者。他們只是一些密切或次密切接觸者，有可能只是某一位鄰居被確診，就被拉去隔離觀察，沒想到這一去再也無法回頭。
眾所周知，中國的清零和隔離政策毫無科學依據，一直是政治凌駕於科學之上。在全世界都提倡和病毒共存的今天，連世界衛生組織都宣佈準備戰勝疫情、終點就在眼前，而中國卻依然我行我素屏蔽世衛的文件，繼續在國內大行清零政策。不得不說，中國的抗疫已經不是抗疫，而是獨裁者指鹿為馬，看下屬是否能夠無條件、無腦子順從。
防疫規定多 基層不斷加碼
前不久，成都市進入封控狀態，鬧出這樣一個笑話。從官方文件來看，如果一棟樓有一個人確診，此人就被送進醫院，而整棟樓被控為高風險地區，同社區就被視為中風險地區，隔壁社區被當做低風險地區。但是，基層執行者為了顯示自己幹活賣力，在執行過程中總是舉一反三：有一人確診後，同社區都被當做高風險地區管理，隔壁社區則自動升級為中風險地區。有網友稱，他原本買了「中風險地區保險」，社區也確實是按照中風險地區管理的，但是因為在官方的評級中，他在的社區只算是低風險地區，所以保險賠償領不到，還不得不被嚴管。
還有更滑稽的一幕發生。有一個社區因一人確診，領導要求全社區都去隔離酒店，需要說明的是，中國的社區居民眾多，成都市內的社區，通常有20-40棟樓不等，一棟樓32層，每層4戶。所以，一個社區有5000人根本不足為奇。幾千人一同被拉去隔離，需要多少轉運車輛？需要準備多大的隔離中心？最終，因為找不到隔離地點，在成都市周邊轉了一圈之後，領導決定把大家送回社區，要求全體居家隔離。
原本大家就是安安靜靜待在家，沒有和外界接觸，感染風險很低。在外出排隊核酸檢查、集中乘坐大巴之後，再次回到家，居家隔離的結果沒有變，但是交叉感染的風險卻大大升高了。這種抗疫過程真是不敢恭維。
官方話術不斷進化 封城說成封控
很多人質疑說，中國搞清零這一套已經搞了很久了，為什麼還是那麼多滑稽的悲劇發生？難道一點都不吸取歷史教訓嗎？非也。在我看來，不吸取教訓的不是官方，而是民眾。細數這段時間被封控的幾個大城市，成都之前有上海，上海之前有西安，西安之前有武漢，哪一次不是官方說得輕描淡寫，「叫民眾不要恐慌、不要屯食物，只封幾天就結束」。官方話術一直在進步，總是把話說得很漂亮。然而，民眾從來沒有吸取教訓。有了上海的前車之鑒，在成都疫情剛有苗頭的時候，我就通知成都的朋友們預備囤貨，但依然有人相信官方的宣傳：物資充足、只封三天。所以根本什麼都沒買，美名曰：囤信心！事實是，這位朋友每天接受核酸檢查之後，確實可以外出兩小時，期間可以到超市隨便購物，但是超市裡面什麼都沒有，每天只能啃餅乾度日。
而官方是如何整合過往經驗的呢？首先，「封城」慘劇太多，這個詞彙會引起大家的恐慌，所以改成了「封控」。其次，網絡上總是傳出被控群眾的負面情緒，所以本次成都封城，社區帶頭為大家安排節目，中秋節的時候，網絡傳出多個社區為封控中的成都市民安排演唱清單，群眾被迫到陽台演唱「愛國紅歌」，以表達抗疫的堅定決心和對政府的感謝。雖然線下罵聲一片，但是社區領導總是截取到一些畫面上傳到網路，不知情的網友看起來覺得成都好極了。第三，在貴州翻車事件之後，據說現在轉運「涉疫人員」都會要求他們簽署「免責聲明」，這樣再出事故，政府也可以逃避應付的責任。
新的悲劇來了 舊的悲劇忘了
如今，貴州翻車事件已經過去一段時間，這件悲劇事件將會和中國成千上萬的悲劇事件一起被遺忘，因為中國總會有新的突破下限的悲劇發生，人們在一次又一次的震驚中，只會感歎一聲：「造孽啊！」然後隨著時間流逝，這些教訓就被拋諸腦後，日子還是要繼續，韭菜還會再生長，逝者已去，可惜活下來的人，除了跟黨往「深淵」裡走，似乎也沒有其他的掙扎了。
