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尼莎颱風帶來的豪雨引發台北市關水門SOP爭議，台北市水利處18日表示，近幾年宣布「只出不進」的時間點都算早，民眾若當下就移車時間應該充裕，要想辦法建立的是民眾的危機意識。
受到尼莎颱風外圍環流及東北季風雙重影響，台北市連日降下豪雨，引發關水門、通知移車等SOP(標準作業流程)爭議。
台北市水利處河川工程科長范振峰表示，以這幾年而言，宣布疏散門「只出不進」的時間點都算蠻早的，民眾若此刻就去移車，應對時間比較多。很多人都習慣聽到「關水門」等關鍵字才要去移車，但河濱公園「本來就是水在走的地方，只是水平常不會上來」，但遇到颱風或暴雨時就會，民眾要時時謹記。
范振峰表示，若強制在｢只出不進」階段就叫民眾移車、不移就拖吊，可能也會變另一種擾民，且每次豪雨的模式、區域、頻率等都不一樣，很難預測，也不是有豪雨特報就都會致災，若手段太強硬恐怕造成「狼來了」效應。
而至於民眾來不及移車導致車子損壞的國賠問題，范振峰說，依法民眾有權提國賠，水利處不能直接拒絕，屆時會去市府的國賠審議委員會說明，由委員會來決定賠不賠。
此外，台北市長柯文哲18日表示，停車管理工程處發了2萬多封簡訊通知移車，如果有民眾反映沒收到，市府會查原因。停管處管理及職安科長王永錕指出，要登錄防汛服務才會收到移車簡訊，但有幾名民眾反映明明有登錄防汛服務卻沒收到移車簡訊，會再清查原因，但很有可能是民眾換過號碼自己忘了，或是根本沒有登錄。
