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東港籍漁船昇豐128號2月17日失聯，海巡署派出偉星艦、台南艦救援，但至今仍無所獲。海委會主委管碧玲今天(10日)在臉書發文表示，海巡艦艇搜索4大搜救區大範圍平行搜索後，將於今天下午4時返航。管碧玲表示，海巡在在毫無定位資訊情況下，「已經盡力了」。
昇豐128號在太平洋失聯後，我國洽帛琉、美國和菲律賓協助救援，海巡署也於2月24日、25日派出偉星艦、台南艦接手搜救工作。管碧玲在臉書表示，海巡艦艇歷經4大搜救區的大範圍平行搜索後，今天下午4時將啟程離開第4搜索區，返回台灣。
管碧玲表示，科技推估出建議搜救範圍，在美國和菲律賓建議的優選搜救方案之外，台南艦再擴大搜救，在毫無船舶定位資訊的情況下，完成4個搜救區的平行搜索，「台南艦盡力了」。管碧玲表示，海巡弟兄在台南艦上日夜值勤，聽取搜救報告後，她認為是時候結束搜救工作了。
管碧玲表示，每一次搜救，大家都希望有好的結果，但是這半個月來的4艘船舶急難事件，只有獅子山共和國籍的貨輪失火，成功救回12人；其他模里西斯海域「聯昇發」16人、關島海域「昇豐128」6人，以及釣魚台海域「新長發88」7人，只尋回1位船長的大體，其餘28人杳無音信、生死未卜。
她說，半個月內罹難1人、失蹤28人，「何其令人悲傷」。管碧玲表示，3艘漁船上都只有1個台灣籍船長，其餘都是外籍船員，她不知道人員的語言結構有沒有影響漁船駕馭風險的指揮溝通；這半個月4起船難，是否需要進一步研究可能潛藏什麼問題？管碧玲指示，海委會廣泛了解，找出可以達到預防效果的作為。
管碧玲表示，她了解家屬的痛苦，音信全無卻必須結束搜救，放不下的心情可以體會，但也希望家屬了解並保重。管碧玲也表示，搜救獅子山貨輪時，在最大陣風10級的海象下救援，「這種勤務叫做冒著生命危險」；她讚許海巡是英雄，她要給海巡弟兄掌聲。
