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Rti 中央廣播電臺 
環境保護署今天(25日)攜手新竹科學園區管理局及新竹縣環保局，推出「老舊車輛汰換 減碳減污加碼換現金」活動，6月起，老舊車輛汰換電動車或無碳車，將從機車及小客貨車擴及全車種，民眾只要前往「車輛汰舊換新抵換媒合平台」選擇售予的單位，即可加碼換現金，希望藉此加速台灣邁向2050淨零排放的目標。
環保署去年6月10日啟動「車輛汰舊換新抵換媒合平台」後，包括竹科管理局及竹縣環保局都提出收購電動機車減量抵換需求，截至今年5月20日，總計媒合了2萬4千多名車主，讓開發單位取得5.6萬噸的減碳效益；今年1月，環保署又推出「老舊車輛汰舊換新2.0」將補助獎勵車種從機車擴及小客車及小貨車，截至5月20日，也媒合了796輛小客貨車。
隨著「氣候變遷因應法」2月15日上路，將「2050淨零排放」入法，環保署也擴大辦理「老舊車輛汰換 減碳減污加碼換現金」活動，預計6月1日起，將汰舊換新車種擴及大客貨車等全車種，獎勵補助金額也加碼提高，原本老舊汽車汰換成電動車，每輛可領新台幣1萬5千元，在竹科加碼後，每輛即可多領1千元；若車籍在竹竹苗地區，更可多領4,100元；此外，新竹縣環保局也比照去年持續收購電動機車減碳效益，每輛2千元。
環保署副署長沈志修25日在與竹科及竹縣環保局簽署全新的媒合平台儀式上表示，運輸工具的溫室氣體排放占全國總排放量的13%，因此運具電動化及低碳化是行政院12項淨零關鍵戰略中非常重要的目標，環保署也希望擴大媒合平台的效益，加速台灣邁向2050淨零排放的目標。沈志修說：『(原音)所以環保署擴大辦理，希望讓全車種，不只是機車，連汽車像小客車，或者是大客車、貨車等等，只要你10年以上的車齡，能夠汰舊、那選用電動或者是無碳的交通工具呢，我們都給予獎勵；那這個部分也特別需要因為環評、有抵換量需求的開發單位，都可以提出計畫來跟環保署申請，那我們透過這樣的媒合平台，希望能夠讓台灣的環境加速邁向「2050淨零排放」的目標。』
環保署副署長沈志修(中)25日與竹科及竹縣環保局代表，簽署全新的「車輛汰舊換新抵換媒合平台」。(吳琍君攝)
環保署副署長沈志修25日表示，希望透過擴大「車輛汰舊換新抵換媒合平台」的效益，加速台灣邁向2050淨零排放的目標。(吳琍君攝)
根據統計，截至今年4月，全台10年以上的老舊機車還有630萬輛，小客車則有350萬輛、小貨車60萬輛、大客貨車10萬輛，可望透過加碼活動換取更高的獎補助。
