
《日經亞洲》報導,日本政府決定擴大對駐日美軍戰鬥機的維修能力,以加強東亞地區的雙邊防務合作。報導指出,日本原即為駐日美軍提供F-18和F-35戰鬥機的保養和維修服務,但在中國威脅日益增強下,政府決定改變政策,增加提供維修F-15和F-16戰機的維修。
報導指出,目前駐紮在日本美軍基地的F-18和最新型的F-35戰機均在日本進行保養和維修。日本政府預計最快在2025年,將增加F-15和F-16的保養和維修能力,並利用三菱重工和石川島(IHI)株式會社作為服務提供者。這兩家公司都是日本航空自衛隊(ASDF)飛機的服務廠商。
F15與F16飛韓全面維修太耗時
現在美軍的F-16和 F-15戰鬥機分別駐紮在青森縣三澤市和沖繩縣嘉手納空軍基地,至2022年每個基地各約有50架飛機。儘管日常維護是在各自基地進行,但這些戰鬥機每隔幾年就必須飛往韓國並由大韓航空進行一次全面維修,這需要花上幾天到幾周的時間。
日本政府希望縮短維修時間,並節省出國維修的費用。
但如今隨著2022年日本重新思考國家安全戰略的安排和增加國內產能的目標,日本過去不願承擔F15和F16維修的態度開始發生變化。特別是在四月的美日峰會期間,美日政府間的國防工業合作、採購和維護(DICAS)協議最終敲定,美軍軍機將在日本進行全面維修。
日自衛機緊急升空多因中國飛機引起
讓日本政策發生變化的原因是認為來自中國的軍事威脅在增加。日本防衛省統合幕僚監部上月19日公布數據稱,針對可能侵犯領空的外國飛機,至今年3月為止的過去一年內,因飛機的靠近導引發了669次航空自衛隊飛機緊急升空,其中479次是由中國飛機引起的。
同一時期,中國在日本最南端的沖繩縣與那國島和台灣之間進行了無人機飛行。它也與俄羅斯聯合使用轟炸機在日本週邊地區進行長距離飛行。