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風從哪裡來? 內政部建研所「都市風廊」資訊幫都市熱島降溫

  • 時間:2024-09-10 16:50
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:王韋婷
風從哪裡來? 內政部建研所「都市風廊」資訊幫都市熱島降溫
內政部建築研究所從今年起至2027年,逐步在六都建置都市風廊資訊,研究都市的風向、流向,偵測風速與範圍,搭配都市計畫,營造都市風廊,替都市降溫。(示意圖/中央社)

今年夏季特別炎熱,都市熱島效應讓雙北都會區像個大火爐。內政部建築研究所從今年起至2027年,逐步在六都建置都市風廊資訊,研究都市的風向、流向,偵測風速與範圍,搭配都市計畫,營造都市風廊,替都市降溫。

今年大台北地區的夏天高溫不斷,都市熱島效應更讓讓整座城市像個大烤爐。為了找出替都市降溫的方法,國土永續發展基金支持內政部建築研究所,推動「都市風廊計畫」,自2024年至2027年,逐步在六都建置都市風廊,而雙北地區預計今年底完成。

有別於過去節能減碳著重在建築物本身,「都市風廊」資訊可供地方政府搭配都市計畫,訴求整座城市的降溫。內政部建研所以2公尺為一個網格,偵測都市主要風場,主要、次要風廊的路徑,偵測風向、風速,以及都市熱島強度分布,和都市建築實際建蔽率、容積率和高度等。「都市風廊」資訊也可結合都市的河道、滯洪池或綠地分布,在都市計畫時,留下通風走廊,串接主要、次要風廊,隨著風在城市中川流不息,整座城市也可更加涼爽。

內政部建築研究所工程技術組組長蔡綽芳說:『(原音)新開發區道路劃設、建築物退縮、棟距留設,讓風可以通過,這些風通過要銜接風廊,銜接到次要風廊,次要風廊藉由棟距、鄰里公園、學校,在一個一個串接下來,風的流動才會有串聯,才會從源頭流通到外面去。』

根據研究,當風速每秒提升0.5公尺時,體感溫度會降低1度,以台北市為例,仁愛路林蔭大道是很好的風廊路徑,從國父紀念館串接仁愛路到二二八和平公園到總統府;此外,從大安森林公園連結到中正紀念堂、龍山寺,再到華江河濱公園也保有一條良好的通風路徑,值得在此路線上做妥適規劃。另外,經過都市計畫開發的信義區,也因為經過設計,通風也非常良好。

都市計畫搭配風廊資訊,替都市熱島效應找到解方,對於既有的建築物聚集區,也可透過開窗,增加空氣對流;提升基地綠覆率、綠化屋頂等降溫。

另外,內政部建研所正在新北市林口地區,架設風速、風向與溫度監測,收集的數據透過IoT技術傳輸至管理系統,經過長期資料累積分析,以追踪評估通風成效,作為政策調整依據。

根據研究發現,只要都市中溫度降低1度,空調可以節省大約6%的能源,以住宅部門為例,粗估耗能佔比可從18.52%降低為13.52%。英國研究也顯示,建築物採用自然通風,每平方公尺面積將減少使用14到41度電量。因此,都市通風不僅可以對抗都市熱島效應,提高生活舒適度,也有助於達成2050淨零碳排的目標。

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