「阿羅哈」客運死亡車禍意外，使立委關注強制大客車繫安全帶的相關修法進度。國民黨立委質疑，交通部遲遲沒送修法對案到國會，才使得相關政策沒有進展；民進黨立委不諱言交通部有政治責任，但也說強制繫安全帶的執法工作是有認定難度，確實還要好好討論，希望交通部能快快送案。
「阿羅哈」客運日前在國道發生死亡車禍，再度喚起立委關注強制大客車乘客繫安全帶的相關修法議題。
國民黨團首席副書記長李彥秀表示，從「蝶戀花」旅行社意外到現在的「阿羅哈」客運車禍至今，強制繫安全帶的修法進度持續牛步，她點名責任在於交通部長賀陳旦，因為交通部遲遲沒把交通部的修法版本送到國會，她認為賀陳旦必須為行政怠惰負起責任。李彥秀說：『(原音)3、4月份，所以朝野立委的版本都已經放在交委會，沒有審的理由是要等交通部的版本，要先公告完成後送來再一起審，請問公告版本在哪，請問賀陳部長，你這半年檢討難道是虛應故事嗎。』
民進黨立委王定宇表示，並沒有非要等交通部草案送來才能審查的規定，立委自己就能提案修法，但如果交通部遲遲不送案，確實有自己要面對政治責任，不過，王定宇也說，強制權的責任歸屬以及處罰的認定，實務上確實有難度，還需要各界好好討論。王定宇說：『(原音)大客車要臨檢，要爬上去時，乘客就都綁好了，你根本無從罰起，處罰是很難的執行的，就像我們坐飛機，說為了安全綁安全帶，這提醒動作跟司機、車掌小姐提醒的動作一定要做，做完後，再來思考該要罰誰，因為這罰能否確切執行是要好好討論的問題。』
民進黨立委羅致政也說，現行法規是罰駕駛不罰乘客，但實務上，駕駛很難時時掌握，所以不罰乘客並沒有道理，因此朝野修法多關注在乘客的法律責任，至於，審查遲遲沒有進度的問題，羅致政則呼籲交通部，動作愈快愈好。