Rti 中央廣播電臺 
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來賓:宋源烽
11月的颱風康芮席捲台灣，引發多地災情，也為航空安全敲響警鐘。一段網友側拍的影片記錄了驚險一幕：一架從沖繩返回台灣的星宇航空班機，在台灣國際機場降落時，因強勁的側風而遭遇危機。飛機剛觸地便因機身傾斜幾乎讓左翼碰觸跑道，機師迅速拉起復飛，隨後在第二次嘗試中安全著陸。雖然最終化險為夷，但這次硬著陸的險象令人不寒而慄，本集節目邀請國際觀察家宋源烽談在惡劣天候中的飛安問題，這些常被譽為技術與判斷力的極限挑戰。颱風帶來的強側風，不僅考驗了飛行員的操控能力，也提醒人們，飛行安全遠非理所當然。降落前的每一個細節，從地面氣象預測到空中的動態操作，都決定著成敗的分秒之間。
影響飛機安全降落的，首先是天氣，側風會使飛機偏離跑道，甚至在接地時因風力導致機身失衡，增加硬著陸風險。此外，大雪與積冰可能降低跑道的摩擦力，使煞車失效；而淹水則可能引發「水飄效應」，讓飛機失控。更極端的情況如火山爆發，則會讓火山灰損害飛機引擎，直接威脅空中安全。這些自然力量不僅不可預測，更無法抗拒。
飛機本身的性能，亦是飛安中的關鍵因素。不同的機型有不同的設計特性，例如大型機型如波音777，因其重量與穩定性，對側風的容忍度較高，而小型飛機如ATR系列，則更易受到風力影響。而當機場因天候無法降落，備降其他機場雖然是必要的安全選擇，卻伴隨著高昂的成本。不僅額外燃油和機場使用費用增加，航空公司還需為乘客安排住宿、膳食，甚至改訂後續航班，對運營造成不小壓力。更重要的是，每一次迫降後，飛機需接受全面檢修，確認機體是否受到損傷，這一過程亦意味著航班調度的連鎖影響。
對乘客而言，了解安全考量的細節，也是對航空安全更深層的認知。或許延誤、備降會帶來些許不便，但這些都是在守護生命安全的前提下做出的選擇。在起降的瞬間，安全帶的每一次扣好、對機組指示的每一次服從，都是在參與這場與天候的風險評估。
