走讀改變生活的鐵道新文化來臨

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日新竹火車站

李泰昌老師

文史工作李泰昌老師談到如今鐵路可以穿梭今昔、解憂慢行。臺灣鐵路在1887 年 5 月 20 日成立「全台鐵路商務總局」。軌距則為 3 英呎 6 英吋並沿續至今。開工初期最先興建的是由基隆港口經台北到新竹。其中位於基隆端的獅球嶺隧道工程，從 1888 年 動工，到 1890 年完成，全長 235 公尺，費時 30 個月才鑿 通，為台灣第一座鐵路隧道，也是目前唯一僅存的清代鐵路隧道。1887 年台灣設 省，在此同時清廷准予設立「全台鐵路商務總局」，開始台灣鐵路興建計劃。在開工的初期，最先興 建的是由基隆港口經台北到新竹的這一段。位於基隆端的獅球嶺隧道工程，從1888 年動工，到1890才完成，洞內共分 7 段以不同材質堆砌或開鑿而成。隧道南口拱圈的上方置匾額一幅，有清代首任臺灣巡撫劉銘傳親題的「曠宇天開」四字。

當火車不再只是運輸的工具，觀光列車成為串連旅客與在地文化。台灣鐵道觀光已建構台鐵、林鐵、高鐵、捷運與輕軌等各種不同類型的鐵道串接。隨著台灣四季更迭，透過搭乘列車，欣賞沿線美景、品味當令美食、參與節慶活動，了解鐵道歷史相關文化及地方人文，可以是丰采的「鐵道觀光之旅」，所以鐵道觀光新文化來臨了。