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同遭陸旅遊限令 促台韓交流升溫

  • 時間:2017-03-17 14:36
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
同遭陸旅遊限令 促台韓交流升溫
大邱廣城市文化體育觀光局長鄭豊永(左)與大邱觀光大使-大邱王子盧開朗合影(吳琍君攝)
為了報復韓國部署「薩德」反飛彈系統,中國大陸接連對韓國祭出各種旅遊限令,影響所及,包括陸客銳減、航班腰斬、郵輪停駛等等,對韓國觀光產業帶來的重創,幾乎與台灣在去年政黨輪替後的情況,如出一轍。不過,為了化危機為轉機,台韓之間的交流,反而因此加速升溫。
◎陸客不來 台韓觀光同遭重創
面對北韓不斷試射飛彈的威脅,南韓總統朴槿惠去年7月決定部署「薩德」反飛彈系統,引發北京強烈不滿,接連祭出各種「限韓令」。不過,南韓部署薩德的決心並未因此鬆動,甚至因為朴槿惠遭彈劾下台,加快美國將部分裝備提前運往韓國的腳步,也因此引發中共更大的反彈,下令自3月15日起,禁止大陸旅行社組團到韓國旅遊,讓韓國觀光業慘遭重創。
根據韓國官方統計,去年到韓國旅遊的陸客超過800萬人次,占韓國入境遊客總量4成7。如今,不僅大陸飛往韓國每月4,400多班次的航班,恐將面臨腰斬;部分二線航空公司也幾乎全面停飛南韓航線。此外,歌詩達郵輪原訂6月底前停靠濟州島26班次的計畫也全部取消;日前甚至發生3,400名陸客搭乘郵輪到了濟州島,卻拒絕下船的事件。
這種情況,幾乎與台灣在去年政黨輪替後,兩岸關係陷入僵局,百萬觀光產業淪為慘業的情況如出一轍!
◎釜山向台招手 國際旅客數坐三望二
面對這場陸客危機,釜山觀光公社本部長張泰淳日前受訪時指出,去年來到釜山的國際旅客超過270萬人次,其中陸客占了3成8,其次是日本40多萬、美國18萬,台灣遊客則因為直飛班機增加,成長率最高,達101%。
由於目前台灣到釜山的航班,除了華航、釜山、大韓及濟州航空之外,還新增了1月19日開航的台灣虎航,總計5家航空公司,每周往來達80航班。加上「花漾爺爺」到台灣拍攝、在韓國播出後,深受歡迎,也吸引許多韓國民眾前往台灣旅遊。因此,張泰淳也期盼,虎航開航後,能吸引更多台灣旅客來到釜山。
為了拉近台韓之間的情誼,張泰淳特別提及韓國是使用漢字的國家,部分韓文發音甚至就是直接從漢文發音直譯過來,因此,只要看到中華文化及台灣的正體字,韓國人都能猜出其中6、7成大意。這也是為什麼他訪問過台北10次,每次去,看到台灣的正體字,就有一種回家的親切感;反之,去北京及上海時,因為大陸使用的是簡體字,感覺壓力就比較大。張泰淳說:『(韓文原音)每次去台灣的時候,都會有一種回家的感覺,因為看到漢字就有一種親切感。但是去北京、上海的時候,感覺壓力就比較大,因為他們使用的是簡體字,尤其台韓兩地,無論是文化、經濟的水準及觀念都比較相近,因此雙方交流起來,特別有親切感。相信台灣的朋友來到釜山,也會和我有同樣的感受。』
張泰淳指出,去年訪韓遊客總計1,700萬人次,其中7成都是到首爾,其次是到濟州島的旅客,大約330多萬人。不過由於造訪濟州島的旅客高達8成5都是陸客,因此,薩德飛彈的部署,首當其衝的就是濟州島。而這也讓擁有許多來自日本、歐美及東南亞遊客的釜山,可望在今年超越濟州島,躍居韓國第二大旅遊城市。
◎去年台客成長8成 大邱將改善中文環境
相較韓國第一大港-釜山,位居韓國內陸的大邱市,由於地理優勢,上個世紀的幾場戰爭並未對大邱造成太大的破壞,也讓大邱至今仍擁有許多百年以上的古蹟及傳統文化。八公山的桐華寺裡,甚至保存了許多正體漢字的佛教典籍,連修行僧尼的道袍也與古代中國並無二致。讓造訪的台灣遊客恍如穿越時空,瞬間體會韓國文化源自中華文化的具體意義,這也是大邱勝過現代化的首爾及釜山的觀光資源。
不過目前除了去年5月開航的台灣虎航外,往來大邱及台灣的班機並不多,加上大邱其他國際航班也有限,因此國際旅客相形就少了許多。但也因此,語文環境較為封閉,許多觀光景點既無英文、也無中文說明。
對此,大邱廣城市文化體育觀光局長鄭豊永日前受訪時表示,去年造訪大邱的陸客大約30萬,較前年成長4成5;台灣旅客則較前年增加8成,達到8萬人。也因此,大邱市政府已開始著手在一些觀光博物館或餐廳,飯店等,改善中文環境,並增設外語服務員,希望短期內,台灣旅客到大邱來,不會感到不方便。鄭豊永說:『(韓文原音)過去大邱市政府對於觀光沒有太多的規劃,最近才發現很多台灣的觀光客造訪大邱,因此市政府也準備在一些觀光博物館或餐廳,飯店等,改善友善語言環境,並增設外語服務員,希望短期內,台灣旅客到大邱來,不會感到不方便。』
此外,鄭豊永也表示,由於今年8月台北將舉辦世大運,屆時大邱市長也將造訪台北、台灣,雙方可望在未來進一步加強航班往來,增闢台灣與大邱間直航的班機,促進雙方旅客互訪。
◎台虎連下三城 挹注台韓交流
根據統計,韓國位居台灣旅客最喜愛旅遊國家的第4名,去年造訪台灣的國際觀光客人數,韓國也高居第4名。總計台韓互訪人次已從2014年首度突破百萬人次,到去年迅速成長到160萬人次。往來台韓的航班也持續增加,並吸引多家航空公司投入韓國新航線。
台灣虎航就繼去年5月開通大邱航線後,今年1月再飛釜山,並將於3月28日首航濟州島,「連下三城」,也讓未來的台韓交流再添薪火。台虎董事長張鴻鐘強調,未來不僅將提供韓式機上美食,也將有能說韓語的空服員,希望讓今年台韓互訪人次能一舉突破200萬人次。

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