打擊非法漁業捕撈(IUU)，已成為國際間的共識及目標。台灣在2016年7月20日公告新修正的「漁業三法」，並於今年1月20日正式實施，新法上路近9個月，台灣也針對違法的2艘非我國籍漁船以及漁獲物運搬船開罰。另外，今年7月1艘宏都拉斯籍運搬船也涉有IUU漁獲，台灣和鄰近國家合作，予以攔截，避免不法漁獲進入市場。台灣和國際合作，打擊IUU，成效逐漸顯現。
◎台灣修正漁業三法 打擊IUU
為強化台灣遠洋漁業的管理，以及和國際接軌，台灣於去年7月20日公告漁業三法，也就是「遠洋漁業條例」、「投資經營非我國籍漁船管理條例」及「漁業法」，並於今年1月20日生效施行。這些法規將國際漁業組織對漁業的管理轉為台灣國內法規，因此台灣除了得嚴加控管具我國籍的1,200多艘遠洋漁船，其他國籍的漁船或是運搬船，只要是在台灣的海域，或是進入台灣的各港口，都必須依照規定申報。任何違法捕撈的行為，台灣都可以予以開罰，甚至驅離。
新法上路近9個月，台灣也依照「非我國籍漁船進入我國港口許可及管理辦法」規範，對2艘非我國籍漁船及漁獲物運搬船開罰，共新台幣100萬。漁業署副署長黃鴻燕表示，這2艘船申請在台灣的港口卸貨，但都沒有依照規定申報，因此才會開罰，他也強調，雖然這2艘船都不是我國的國籍，但由於他們有代理行，因此罰鍰想賴也賴不掉。黃鴻燕說：『(原音)根據我們國際對漁船的定義，除了作業漁船以外，包括運搬船也納入漁船裏面，根據所有國際組織，所有運搬船都必須通報，才能做運搬的行為。第二，根據我們的法令規定，運搬船載有漁貨，要進入我們的港口，也要通報。第三，沒有通報的這2件，透過代理商代行，要向政府申報，結果它沒有做，我們就開罰單，這錢跑不掉，沒有的話，我們會追代理行。』
◎台灣和國際聯手 打擊宏都拉斯籍IUU船
新修正的「漁業三法」，除了對卸魚聲明、港口檢查、船數及漁獲配額限制等嚴加規範之外，台灣也對聯合國糧農組織於去年6月正式生效的「預防、嚇阻及消除非法、未報告及不受規範捕魚之港口國協定」表示歡迎。根據協定，台灣善盡港口國與船旗國的責任，因此今年7月12日漁業署和海巡署聯手，在高雄外海登船檢查宏都拉斯籍運搬船「WISDOM SEA REEFER」號，發現此船涉及載運IUU的漁獲物，因此漁業署也決定不准此船進入台灣的港口，並通知相關鄰近國家，共同採取措施，避免船上所載運的非法漁獲進入市場。這起案件，歐盟對於台灣的處理也相當滿意。黃鴻燕說：『(原音)這艘船是宏都拉斯籍的，在非洲載運泰國拖網漁貨，被歐盟查到，有涉及IUU。我們本來要拒絕進港，歐盟說不能拒絕，根據港口國措施，要執行檢查，請台灣協助歐盟檢查，結果它怕了又不敢進來，所以我們就派了海巡署的船，從中攔截，確定那些東西不是很ok的，沒有讓它進來，就把它驅離離開。我們就把相關的資料，送相關的國家，送新加坡，鄰近國，以及送國際組織，這個案子歐盟非常滿意。』
打擊非法漁業捕撈(IUU)，已成為國際間的共識及目標。台灣除了遵循國際規定，共同打擊非法國際漁船，對於監控我國的遠洋漁船，也於2月成立24小時漁業監控中心，讓漁民在各海域作業時，只要有任何可能性或是不小心的違規，都能在第一時間接到漁業署通知。農委會主委林聰賢說：『(原音)已經跟所有遠洋基地的相關國家，都已經簽MOU，我們也有派駐登船的檢查員，排除萬難，經過行政院同意，之後人力補足，這些國外登船的檢察員，不容易招聘，我們也突破萬難，所以我們都是一步步照著相關的國際規範在走。』
台灣在歷經修法、建立24小時漁業監控中心、參與國際漁業管理組織以及和我國漁業高度相關的國家進行合作，都是要展現打擊非法捕撈的決心，也希望確保海洋生態健全，永續漁業能夠持續不墜。