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核一廠1號機運轉40年後，執照將在今年12月5日到期。陪伴台灣歷經能源危機、經濟起飛年代，核一廠1號機將成為台灣第一座除役的核電機組。
1960年代台灣主要電力來源為火力發電，但因缺乏自產能源，且當時兩岸情勢高度緊張，為確保能源安全和發展經濟，時任經濟部長孫運璿決定發展核電，並於1964年開始推動興建核電廠，開啟了台灣核能發電時代。
核一廠1號機在1970年核准興建，兩部機組總裝置容量為63.6萬瓩，據1973年10月被派往核一廠工作的前廠長陳台裕表示，第一部反應爐是由美國奇異公司負責安裝，台灣工作人員在旁觀摩學習，將流程寫成程序書，2號機安裝時就由國人獨立完成。
而核一廠也不負所望，台電發言人徐造華說，1979年發生石油危機，國際油價大漲，核一以較低的發電成本提供台灣穩定電源，發電量曾占比超過50%，協助台灣度過能源危機，更曾在2004年3月至2005年9月連續運轉538.4天，締造當時沸水反應爐(BWR)機組世界最高記錄。
在時空轉換下，現今許多環團和居民對核電廠、廢棄物產生疑慮，尤其311日本福島核災後，更讓各界對核能安全產生疑慮。台電也在同年3月25日啟動核一、二、三廠「電廠安全防護總體檢」，經原能會確認運轉安全無虞。
如今核一廠將正式除役，地方居民關注核廢料、拆除後廢棄物，發聲反對設置核廢料乾式貯存設施，除役環評仍在審查中。台電表示，會以民眾安全為優先，進行除役作業，核廢料最終存放處絕不會是核一廠內。
根據台電規劃，除役計畫分為4階段，包含停機過度階段8年、除役拆廠階段12年、最終狀態偵測階段約3年及約2年的土地復原階段，總共25年。
值得注意的是，如果跳過一期室外乾貯直接放置二期的室內乾貯，因目前規劃的場址仍有汽渦輪機等設備，必須要等到2號機除役後才能拆遷，加上相關有水保、環評、施工、建照、測試、許可申請等程序，除役工作恐延宕10年以上。
