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在俗稱武漢肺炎的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)肆虐下，巴西嚴格限制北部亞馬遜雨林區的船運，導致這個主要仰賴水道運輸的地區，更加與世隔絕。
獨木舟、汽艇與渡輪就是亞馬遜的汽車、卡車和巴士，為居住在這處偏遠社區的民眾帶來貨物，也讓人民相互往來。這裡沒有道路，只有河流水道，而且水上航程往往要超過1個星期。
但在疫情蔓延下，亞馬遜州當局已經限制了河運交通，試圖遏止病毒在當地擴散。亞馬遜地區對病毒的入侵可能不堪一擊。
巴西國家衛生監督局(Anvisa)亞馬遜區域協調官卡爾達斯(Jerfeson Caldas)表示，目前貨物運送依然正常，但客運受到限制，只准某些特殊情況，比方醫療緊急事件，以及醫療護理人員或警察的必要服務。
然而，即使這些特殊事務也受到特別規定的限制：船隻只能搭載40%的運量，還必須供應水、肥皂和消毒洗手液。
對亞馬遜雨林區的這些限制等同孤立措施，與目前對全世界大約半數人口居住地區所執行的措施沒有兩樣。
亞馬遜州聯邦大學(Amazonas Federal University)運輸計畫專家龐特斯(Alessandra Martins Pontes)表示，亞馬遜州的生活超過85%都要依賴河川運輸。不幸的是，現在因為這場疫情危機，當地人們生活在悲慘的現實中。
亞馬遜州是巴西最大州，濃密的森林超過150萬平方公里，面積相當於秘魯加上厄瓜多。
巴西衛生部6日公布，全國的武漢肺炎確診病例為1萬2,161例，564例死亡。亞馬遜州則有532起確診病例，19人死亡。
