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全球俗稱武漢肺炎的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情不減，美國數萬名航空公司員工今年秋天恐面臨裁員危機。相關工會正積極遊說美國國會議員，盼提撥更多政府資金，協助航空業勞工直到明年春天都能保住飯碗。
由於COVID-19疫情爆發深受打擊，美國航空業者3月曾獲聯邦政府提供320億美元(約新台幣9,376億元)資金，協助支付未來6個月的員工薪資，但條件是不得裁員。
然而，這筆金援和禁裁員條件都將在10月1日到期，意味可能有大批航空公司員工將遭到解雇，屆時距離11月3日的美國總統大選只剩不到5週。
美聯社報導，目前共有13家美國航空公司的工會加入遊說國會的行列，盼將援助方案延長6個月，其中250億美元經費將提供給客運航空公司。
美國主要航空公司也都支持這項訴求，但保持低調。因為工會和航空公司的代表擔心，若航空公司公開遊說政府金援，可能會被外界視為救濟。
不過，美國共和黨籍聯邦參議院多數黨領袖麥康奈(Mitch McConnell)在他提出的1兆美元疫情援助計畫中，並未包含航空業。且一些共和黨參議員表示，麥康奈的計畫金額已太高，他們可能反對再增加320億美元。
目前尚無法得知美國航空業者將裁員多少人。聯合航空(United Airlines)已對3萬6,000名員工發出裁員預警，並在上週警告機師，今年稍晚或明年可能會要求他們放更多無薪假。
美國航空(American Airlines)也已對2萬5,000名員工發出裁員預警，達美航空(Delta Air Lines)則已對2,500多名機師發出裁員預警。其他規模較小的航空公司同樣已發出裁員警告。
根據美國航空業公會統計，在武漢肺炎疫情爆發前，美國航空業者共雇有約75萬名員工。
