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路透社今天(11日)報導，在許多從美國出發抵達中國的乘客，經過COVID-19 (2019年冠狀病毒疾病)病毒檢測呈陽性反應後，中國航空監管機構已下令，取消最近幾週從美國起飛的60多個定期航班。
根據中國COVID-19疫情大流行規則，中國民用航空局(CAAC)已下令取消飛往上海的22架美國定期客運航空公司航班：包括達美航空(Delta Air Lines)10架，聯合航空(United Airlines)6架，美國航空(American Airlines)6架。
達美航空表示，因為中國規定「所有受影響的航空公司」，也就是乘客的COVID-19病毒檢測呈陽性時，「取消某些飛往中國航班的入境服務」，所以已取消1月7日和1月14日從底特律飛往上海的航班，
不過，中國民航局今天表示，將從下週起取消另外2個從底特律飛往上海的達美航班和另外6個從西雅圖飛往上海的達美航班，使得該航空公司飛往中國的航班取消總數達到10個。
此外，在出現COVID-19病毒檢測呈陽性後，中國民航局也取消由中國航空業者營運的其他42個美國航班。
根據路透社對新年航班停飛的統計，這些被取消的42個航班大部分由中國三大航空公司營運。
美國正面臨由具高度傳染力的Omicron變異株所引起的確診病例激增，10日有13萬2,646人因感染COVID-19住院，超過2021年1月創下的13萬2,051人的記錄。過去10天中，新病例的7天平均值增加一倍達到70萬4,000例。
聯合航空表示，已被迫取消原定於1月15日、19日、22日和26日從舊金山飛往上海的航班。總部位於芝加哥的聯合航空每週有4個航班從舊金山飛往上海。
美國運輸部(USDOT)10日稍晚並未立即發表評論。
美中航空服務
自從COVID-19疫情大流行以來，中國和美國一直在航空服務問題上發生爭執。
去年8月，美國交通部將4個中國航空的航班限制為40%的載客量，為期4個星期後，北京也對聯合航空的4個航班實施相同限制。
在去年7月21日從舊金山飛往上海的5名乘客經COVID-19檢測呈陽性後，中國去年8月告訴聯合航空，將對該航空公司的某些航班實施限制。
美國運輸部在去年8月表示，中國的政策「對抵達中國後，COVID-19檢測呈陽性的旅客之承運人(航空公司)處以不當罪責」。
美國運輸部表示，航空營運商「無法獨立核實中國當局聲稱的陽性檢測結果」。
另外，一項長期的美中航空協議允許兩國每週在兩國之間營運超過100個航班，但目前只有一小部分在營運中。
美國前總統川普(Donald Trump)於2020年1月發布命令，禁止發布命令時的過去14天內，曾到過中國的幾乎所有非美國公民前往美國。
美國現任總統拜登(Joe Biden)於去年11月初對完整接種疫苗的外國航空旅客，取消入境限制，包括中國旅客在內。
