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清除海洋垃圾 5G遙控「湛鬥機無人船」今天問世

  • 時間:2022-06-08 11:27
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
清除海洋垃圾 5G遙控「湛鬥機無人船」今天問世
中華電信響應「世界海洋日」與「國家海洋日」,宣布持續贊助台灣湛藍海洋聯盟所推動的「為湛而戰-海洋垃圾移除計畫」。(中華電提供) (圖:中央社)

今天(8日)適逢聯合國「世界海洋日」與台灣的「國家海洋日」,台灣湛藍海洋聯盟將在今天(8日)下午發布搭載著中華電信5G系統的遙控「湛鬥機無人船」,持續推動海洋垃圾移除計畫,同時預計年底推出有自駕功能的全自動「湛鬥機無人船」,可以克服更多環境上的困難,自主巡航收垃圾,減少工作人員的風險。

聯合國自2009年起,透過6月8日「世界海洋日」來喚醒人類對海洋的保護意識;台灣也在2019年指定6月8日為「國家海洋日」以展現向海致敬的決心。與此同時,由一群年輕人成立的「台灣湛藍海洋聯盟」也應運而生,希望透過科技,展開「海洋垃圾移除計畫」。

2019年,台灣湛藍海洋聯盟設計的第一代海洋掃地機器人「湛鬥機」,正式在基隆八斗子漁港上線,一年下來,估計清理超過2萬多公斤的海漂垃圾;隨後又在中華電信等企業贊助下,於今年6月8日發布第二代採用5G系統遙控的「湛鬥機無人船」。湛藍海洋聯盟執行長陳思穎說:『(原音)它是一條長3.8米、寬1.9米的清潔垃圾的智慧船,之前我們是用無線電遙控,比較偏向空拍機的傳輸系統,那我們今天的發布是用5G遙控,搭載著中華電信的5G系統,因為一座基地台可以覆蓋3公里,所以如果這個港有被5G完整覆蓋的話,它其實應用的層面很廣,那我們預計年底會發布自動駕駛、邁向全自動,可以克服更多環境上的困難,自主巡航收垃圾,減少人員工作的風險。』

陳思穎指出,目前「湛鬥機無人船」只能少量生產,今年預計生產3台,一台由陽明海運獨家贊助,即將於這個月在新北市鼻頭港成立第二個示範港;另一台自駕船則由日月光和森崴能源聯合贊助,預計年底在桃園竹圍漁港使用。

至於「湛鬥機無人船」目前單趟承載量可達100公斤,但是電力其實足夠繞行漁港11.8圈,因此最高可乘載超過1千公斤的垃圾。而且今年打造這3艘的成本,一台只有新台幣450萬元,是現有清潔船的5分之1,未來如能量產,成本可望再壓低。陳思穎也希望,未來「湛鬥機無人船」不僅可以清潔海洋垃圾,還可以同時成為運輸的載具,甚至環境調查的工具,為湛藍的海洋貢獻更多的力量。

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