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Rti 中央廣播電臺 
蘇花公路台9線大清水隧道南口昨天午夜無預警坍方，儘管蘇花改不受影響，但因為斷點位於整條蘇花路廊的咽喉，也是未來蘇花安計畫的一環，導致花東往返台北的民眾道路受阻。所幸公路總局今天(12日)表示，預估將於15日下午5時全力搶通！交通部也已啟動鐵路及船舶疏運，同時開放中橫讓小客車及中巴繞行。
台9線159.3K大清水隧道南口11日深夜11時55分無預警坍方，1,200立方米的土方量瞬間砸毀17公尺長的混凝土明隧道以及8公尺長的鋼構明隧道，所幸無人傷亡。目前公路總局已將崇德-仁水隧道北端，長約10幾公里的路段淨空管制，並全力投入搶災。
公路總局第四區養護工程處副處長傅立祥12日受訪表示，由於受損路段長25公尺、寬8.5米，坍方高達5米，其中最大塊石也有3公尺高，因此即使日夜搶修，仍需4個工作天才有辦法搶通。他說：『(原音)這次坍方的路段是在蘇花改的南端，也就是在仁水隧道的更南端，在大清水這邊。那它這個點斷掉，整個蘇花路就不通了！但是它鄰近的村莊出入是都還可以出入。那目前我們是兩端在搶災，因為它那邊兩端都是隧道，比較不好搶啦！而且有大的那種巨石在裡面，必須還要再破碎。所以我們是預估大概這個禮拜天，也就是15日的下午5時會搶通。』傅立祥研判，由於最近花蓮地震頻仍，岩層破碎加上自然風化及雨勢不斷，導致明隧道上邊坡鬆動的岩塊從30公尺以上高處崩落，力道超過明隧道耐受度以致釀災。
目前交通部已啟動緊急疏運計畫，除了台鐵將加開宜蘭-花蓮區間快車總計42列次，並從宜蘭沿途停靠到花蓮，同時啟動蔬果北運機制；航港局也協調合富快輪於12日晚間7時於花蓮開航至蘇澳，同時調度台北快輪搭配凱旋8號，從13日起投入疏運；公路總局也將開放小客車及中巴於上午7時到傍晚5時通行中橫，以前往台中或繞道台7甲自宜蘭走國5到台北，但是大客車及大貨車僅能走南迴。
至於災損路段為長期蘇花安計畫的一環，未來此處將規劃9.5公里的長隧道，但目前蘇花安綜合規劃正在交通部審查，預定年底才會送環評，在此之前，公路總局也將於路段搶通後展開短中期強固邊坡及明隧道方案。
台9線159K+300(大清水隧道)南口發生坍方道路阻斷，公路總局公布替代道路圖。(公路總局提供)
