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行政院5月提出「行人優先交通安全行動綱領」，交通部今天(13日)在行政院會報告「各縣市道安改善執行成效」，說明各縣市目前績效。與去年同期相比，今年1月至4月交通事故減少前三名縣市為高雄、台中、新竹市；增加前三名為桃園、台北、台南。而在交通事故30日死亡人數統計方面，與去年同期相比，雲林縣增加20人，是全國表現最差。
今年1月到4月，交通事故統計整體分析，共有133972件、死亡人數1039人、受傷人數179930人，3項數據皆比去年同期增加；且今年1月至4月交通事故死亡人數是最近5年最高，未達到比去年同期下降5%的目標，但4月增幅已趨緩。而在行人死亡數方面，今年1月至4月死亡人數為134人，比去年同期增加12人。
縣市分析方面，交通事故30日死亡人數最多前五名縣市為台中(116人)、高雄(104人)、台南(103人)、新北(99人)和彰化縣(83人)；各縣市事故件數與受傷人數最多前五名為台中(23426件、31333人)、新北(16210件、21994人)、桃園(16130件、21127人)、台南(14937件、20315人)和高雄(12063件、17196人)。
各縣市自我與去年1月至4月相比，交通事故死亡人數減少前三名為高雄(少8人)、台中(少4人)、新竹市(少3人)；增加前三名為桃園(增加8人)、台北(增加7人)、台南(增加5人)。
今年1月到4月交通事故30日死亡人數統計，與去年同期相較，表現最差為雲林縣，增加20人，表現最好為高雄市，減少23人。行人死亡人數統計與去年同期相較，表現最差為桃園市，增加8人，表現最好是高雄市，減少8人。機車死亡人數與去年同期相比，表現最差為雲林縣，增加19人，表現最好為新竹縣，減少12人。高齡死亡人數與去年同期相比，最差為雲林縣，增加11人，最好為高雄市，減少12人。酒駕死亡人數與去年同期相比，表現最差為宜蘭縣，增加5人，表現最好為高雄市減少7人。
交通部新聞稿指出，有關「行人優先交通安全行動綱領」工作項目辦理情形，除機車駕訓補助、機車道路駕駛訓練、提升非號誌路口安全進度落後，其餘工作均按既定期程辦理。交通部次長陳彥伯在行政院會後記者會上表示，無號誌路口改善統計因營建署提報各縣市資料較晚，會加緊處理；駕駛訓練進度落後則是因為要跟各縣市駕訓班業者合作，目前距離目標值還少一成，交通部會督促各地監理機關努力。
