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路透社報導，歐盟貿易執行委員杜姆布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)將在4天的訪問中國行程中，推動北京降低對歐洲企業的限制，屆時他預料將針對歐盟計劃調查電動車進口一事，和中方展開艱難的對話。
杜姆布羅夫斯基斯將在23日到26日走訪上海和北京，他將參與一項經濟與貿易聯合對話，和中國官員及在中國活躍的歐洲企業會面，並發表兩場演說。
對於北京和莫斯科的關係自俄羅斯2022年入侵烏克蘭以後更加緊密，歐洲感到日益警惕。對歐盟來說，杜姆布羅夫斯基斯此行旨在恢復因COVID-19(2019年冠狀病毒疾病)疫情而關閉的對話，
杜姆布羅夫斯基斯訪中之際，正值歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen) 13日宣佈，歐盟將對中國外銷電動汽車展開反補貼調查，以決定是否祭出懲罰性關稅，保護歐盟汽車製造商。
這項調查可能導致中國更冷淡的反應，但是了解杜姆布羅夫斯基斯這趟行程的消息人士說，這可望有效地導致一場更能聚焦於「貿易刺激因素」的討論。
歐盟指控對中國4千億歐元(約4,260億美元)的貿易赤字，部分是源自中國對歐洲企業的限制，表示歐盟市場基本上是開放的。
中國歐盟商會(European Union Chamber of Commerce in China)20日發表報告說，中國當局向外國企業發出矛盾的訊息，一方面經常公佈改善商業環境的聲明，另一方面又拋出帶有模糊性國家安全法律法規。
對許多企業來說，在中國1月重啟邊界後經濟將快速回暖的期盼並未實現。
報告指出，雖然中國官方發佈旨在改善商業環境的聲明，但一系列聚焦國安的立法已加劇營商環境不確定性、提高風險。
這包括禁止轉移與國安及未指明利益相關訊息的反間諜法。這恐將導致對從事正規業務的外國企業的懲罰。
