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法新社報導，美國汽車製造商特斯拉(Tesla)已經拱手讓出純電動車(all-electric vehicles)銷量最多的寶座，由中國公司比亞迪(BYD)取而代之。比亞迪在這項快速發展的產業上獲得北京政府的大力支持。
根據特斯拉2日的報告，這家由億萬富豪馬斯克(Elon Musk)經營的汽車製造商，在2023年第四季交付了創紀錄的48萬4,507輛汽車，比上一季成長超過11%。
但這項令人印象深刻的成長，並不足以維持特斯拉身為全球最大電池電動車(battery electric vehicles, BEV)的寶座。因為它的中國競爭對手─比亞迪1日表示，他們同期交車52萬6,409輛。
除了交付的車輛數量較少，特斯拉的第四季產量也落後比亞迪。
這些數據突顯出特斯拉今年可能面臨的挑戰，因競爭對手正急著利用電動車不斷成長的需求。
比亞迪在1995年是以生產電池起家，後來轉而專注於生產插電式混合動力車(plug-in hybrid)和純電動汽車。
這家總部位於深圳的公司在中國和歐洲，與特斯拉展開價格競爭。
市調公司全球數據(GlobalData)高層桑德斯(Neil Saunders)告訴法新社，比亞迪具有結構上的優勢，它的擴張獲得中國政府對電動車的大力支持。這有助於提振內需，進而強化比亞迪在出口市場的影響力。
