M503東移又可向東飛行陸委會要陸停止執行否則承擔後果 - 新聞

中國官方宣布取消M503航線自北向南飛行偏置，另啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，陸委會表達嚴正抗議及強烈不滿，要求對岸停止2月1日起執行相關航路運作的決定，若陸方一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。

針對中國民航局對於M503航線採取的新舉措，陸委會表示，陸方繼2018年1月4日片面宣布啟用M503北向航路後，再次未經協商公布相關做法，顯然是蓄意製造兩岸不安，我方強烈抗議，要求陸方立即停止不負責任的飛航行動。

陸委會指出，陸方在疫情過後的國際航線尚未全面復航，如今卻佯稱開通相關航路是為了緩解有關區航班增長壓力、保證飛行安全，實際上又未經兩岸溝通啟用相關航路，此舉不僅罔顧飛安，不尊重台灣，且是刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，並有改變台海現狀的疑慮。

事實上，中國不斷在區域製造緊張情勢，陸委會早已多次提出警告，並直指中共窮兵黷武的習性，已讓國際社會高度關注台海的和平穩定。陸委會副主委詹志宏說：『(原音)中華民國政府是主張兩岸要維持現狀、台海局勢要維持和平，那誰在準備發動戰爭？隨時用武力來危害這個區域的安全？』

回顧M503爭議，中國在2015年1月片面公告這條新航線，經兩岸相關單位溝通後，同年3月對外宣布M503西移且僅北向南單向飛行、W航線不會啟用；到了2018年1月，中國又逕自宣布啟用M503南向北航路及W121、122、123航路，陸委會當時也表達強烈不滿與抗議，說明內容與2024年的回應相同，都指陸方刻意以民航包裝對台政治、乃至軍事的不當企圖，有改變台海現狀的疑慮，同樣強調陸方若一意孤行，將必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。