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運能已達9成! 新航:預估年底重回疫情前榮景

  • 時間:2024-03-05 17:50
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
運能已達9成! 新航:預估年底重回疫情前榮景
新加坡航空預估今年底,運能即可重回疫情前的榮景。(美聯社/達志影像)

新加坡航空今天(5日)發布去年疫後復甦的成績,除了3-9月的半年度載客率刷新紀錄,超過8成8,帶動新航集團半年度的營收和淨利雙雙創下新高;去年10-12月受惠於台灣、香港、日本和中國邊境全面解封,季度營收更改寫歷史、達到新幣50.82億元!展望未來,新航也預估今年底,運能即可重回疫情前的榮景。

新航集團5日發布疫後復甦的亮麗成果,不僅去年3-9月的半年度載客率刷新紀錄,整體達到88.8%,其中旗下的新加坡航空是88%、酷航則是91.3%,帶動新航集團半年度的營收和淨利雙雙創下新幣15.54億元和14.41億元的新高紀錄;緊接著去年10-12月,又受惠於台灣、香港、日本和中國邊境全面解封,帶動北亞航運需求,也讓新航和酷航載客量達到950萬人次,載客率也超過8成8,季度營收更首度突破新幣50億元,改寫新航集團史。


新航北亞區副總裁李錫榮5日說明新航集團疫後復甦的成果,並展望未來一年,運能即可望重回疫情前的榮景。(吳琍君 攝)

隨著2024年到來,新航不僅從1月起,就將運能提升了16.5%,客運航網更涵蓋35個家和地區的121個航點,其中包括76個新航航點和67個酷航航點。展望未來,新航北亞區副總裁李錫榮也預估,大約在今年底,新航的運能即可重回疫情前的榮景,屆時也將增加更多航點。他說:『(原音)我們現在的運能已經達到了90%,然後在下一個財政年呢,就預測會恢復到100%。那這個台灣的市場,客人還是很喜歡旅遊,當然新航會繼續提供最好的服務。在這個未來一年的展望就是:我們航線的網絡密度會繼續增加,比如會開航去布魯塞爾或倫敦的Gatwick Airport,同時在澳洲跟其他東南亞的地點,都會增加密度。』

新航表示,目前集團的機隊平均機齡為7年1個月,是航空業最年輕、燃油效率最高的機隊之一。去年11月,新航和酷航更訂下2030年永續航空燃料(SAF)的使用將達5%的目標,希望在提升服務品質之餘,也能為減少碳排放盡一份心力!

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