為因應長年誤點、故障和過度擁擠問題，美國紐約地鐵25日公布總額8億美元、長期另撥80億美元的搶救計畫，信誓旦旦地要讓問題多多的紐約地鐵在21世紀改頭換面。
紐約選出的民主黨人每天都被地鐵乘客煩得不勝其擾，而北美最繁忙的鐵路中樞賓夕法尼亞車站(Penn Station)最近進行緊急整修工程，更讓通勤族的「地獄之夏」雪上加霜。
113年前啟用的紐約地鐵現在日運量近600萬人次，路線全長1,070公里，是全世界規模最大的公共運輸系統之一，但設備老舊，為人詬病。
紐約大都會運輸局(Metropolitan Transport Authority)主席洛塔(Joseph Lhota)坦承，紐約地鐵「陷入困境」，承認「紐約市地鐵讓顧客失望」。
「為穩定系統，我們現在評估，需要立即投資4億5,600萬美元的營運成本，另需要3億8,000萬美元的資本投資。」
都是民主黨籍的紐約州長古莫(Andrew Cuomo)和紐約市長白思豪(Bill de Blasio)對此危機莫衷一是，紐約大都會運輸局直接對古莫報告，但紐約市也會撥款。