勞基法修正案的鬆綁七休一跟輪班間隔例外行業昨天預告，外界質疑勞動部照單全收。勞動部主秘陳明仁否認，並舉例旅行業原本提出國內外都要適用七休一鬆綁，但最後僅開放國外。
勞動部今天(1日)舉行全國勞動行政首長聯繫會報，由勞動部長林美珠親自主持，邀請勞動行政首長一起參與，會後勞動部主秘陳明仁受訪時被媒體問到，外界質疑把關機制失靈，只要是目的事業主管機關有送案，勞動部就會照單全收的相關問題時，陳明仁強調「沒有照單全收。」
陳明仁表示，勞動基準諮詢會是參考依據，不是決策機關，只要有比較不肯定的看法，勞動部就不會預告。但沒有被預告也不代表不可行，有可能是因為程序不完備、溝通不清楚或表達的內容不夠詳盡。
陳明仁舉例，旅行業向勞動部提出國內外都需要鬆綁七休一，但最後勞動部考量後認為國內根本不需要，因此僅放寬旅行業勞工在國外、船艦、航空器、闈場或歲修執行職務時，可以鬆綁七休一。
勞動部勞動條件及就業平等司長謝倩蒨補充，像是交通部船舶運送業也是希望可以在因應天候、海象或船舶貨運作業納入鬆綁七休一；內政部營造業也希望因應天候、施工工序或作業期程可以納入鬆綁七休一，都因為沒有勞工意見，被勞動部保留。
勞動部也發出新聞稿強調，有關媒體報導「勞動部預定於2月2日預告鬆綁例假七休一規定，粗估300萬名勞工都可能面臨連上12天班，政府毫無把關」等純屬誤解。
勞動部說，七休一鬆綁是由中央目的事業主管機關與勞動部雙重把關，先經中央目的事業主管機關就行業需求會商勞雇團體，並評估確有必要適用例外規定後，請勞動部同意。
勞動部指出，復經勞動部勞動基準諮詢會討論，評估相關意見後公告之。另外，經勞動部公告的行業，仍須符合公告內所定特定情形，且完備工會或勞資會議同意法定程序，始得適用「例假七休一」例外規定，並非該行業從業人員即有適用，亦無「政府毫無把關」情事。