交通部2017年預告修法，2019年起，民航客機機齡不得超過26年，遠東航空將有4架飛機2019年需強制淘汰，遠航盼給緩衝期，由於法規仍未生效，遠航4架高齡機2019年是否能放飛，交通部將討論。
交通部2017年11月29日預告修正「民用航空運輸業管理規則」，增訂2019年1月1日以後，民用航空運輸業所使用的客機，機齡不得超過26年的規定。
根據民航局公布的國籍航空器機齡，遠航現有8架MD型飛機，機齡全部超過20年；其中，有2架已超過26年，2019年2月1日、3月1日分別各有1架會達26年，如果依照原先公告修正的法規，這4架飛機2019年都無法再飛行。
遠航認為，機齡與飛安沒有絕對關係，且遠航正進行新機引進計畫，去年已引進兩架ATR，今年可望再引進兩架，預計2019年起，每年汰換兩架MD飛機，2023年全部汰換完，建議民航局給遠航3年緩衝時間淘汰高齡機。
民航局副局長方志文今天受訪說，民航局根據遠航的意見，除了原先方案外，也做了一些法規調整建議，不過，究竟是採原方案還是調整方案，近日內將報交通部，由交通部決定。
交通部航政司空運科長施惠真表示，高齡機淘汰是否能寬限，要看民航局提出的說明是否有說服力，會等民航局提報後開會討論。