中油五輕整廠輸出印尼案確定告吹，中油今天(9日)宣布，雙方考量投資效益、建置期程、產能、長期發展等因素，終止印尼五輕搬遷計畫，將啟動備案計畫，以五輕整廠出售、單元設備出售、部分設備移由內部工廠使用或公開標售等方式處理。不過，因為中油已承諾高雄在今年底前就要將五輕拆遷，有其時間壓力，要談整廠輸出的可能性並不高。

中油五輕輸出印尼的投資案，在雙方各自評估下，3月經過多次討論，確定胎死腹中。中油指出，五輕整廠輸出印尼的兩大誘因是節省設備成本、縮短建置期程，不過，在雙方最終評估下發現，將五輕搬遷印尼的費用，與在當地建新廠的成本只差約3.52億美元，兩者投資報酬率僅差約2%，同時，建設期程也只差約9個月，如遇爭議，可能又會再拖延。
中油並表示，五輕輸出也面臨產能較少，難與國際主流產能競爭，而印尼國營石油公司提供的土地有限，並不利未來擴建，當地難以形成石化產業聚落，不適合印尼石化工業長期發展，基於這四大因素，雙方同意終止此案，不過，中油也立即展開備案，包括以五輕整廠出售、單元設備出售、部分設備移由內部工廠使用或公開標售等方式處理。中油發言人畢淑蒨說：『(原音)就五輕搬遷印尼計畫的時候，其實陸陸續續都有國外廠商來談，談的話有所謂的整廠輸出，他要整個設備，也有是看個別設備的，所以都有廠商來談。我們現在就是啟動這個計畫，跟原來有興趣的這些廠家繼續談，然後看哪一種方式對我們公司來講是最大效益，我們就朝這個方向。』
是否會考慮整廠輸出至印度，中油表示，依照此次評估結果，要輸往印度可能也會面臨相同問題。
由於中油先前已承諾高雄年底前要將五輕拆遷，眼看已進入四月，若要再談整廠輸出，曠日費時，可能性已逐漸下降。另外，據了解，包括美國、菲律賓等國家先前都有意與中油洽談購買整廠或是個別設備、零件。