國際油價攀升，貨運業者今年4月向交通部公路總局提出基本費率調高案，公路總局運輸組長劉育麟12日證實，日前已同意，業者下週就可採用新費率。
根據業者提出的調漲方案，貨運費率基本運價由每延噸公里新台幣6.81元，提高到7.2元，漲幅約6%。
劉育麟說，貨運業者一般使用超級柴油，目前每公升已超過27元，但公路總局核定的費率，是以業者今年4月申請調高基本費率時的超級柴油價，每公23元為基準，其實是業者吃虧，但業者也願接受這是可同時顧慮消費者感受的做法。
公路總局針對汽車貨運業基本運價調整訂有「公路汽車貨運費率臨時調整機制」。當油價均價超出調整機制油價的上限，業者可以申請調高基本費率，一旦獲准並採用新費率時，4個月內不得再漲價，當油價均價低於調整機制的下降時，則業者必須降價。
因去年下半年起油價持續上漲，超級柴油月均價已超過臨時調整機制每公升22.04元上限門檻值，業者透過貨運公會多次函請交通部啟動「公路汽車貨運費率臨時調整機制」。