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不讓罹難者白白犧牲 交長證實曾請辭未獲准

  • 時間:2018-10-23 18:49
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
不讓罹難者白白犧牲 交長證實曾請辭未獲准
交通部長吳宏謀23日傍晚結束台鐵視察行程後,受訪證實,確曾向賴揆口頭請辭,但未獲准,院長也期勉他不要讓這起事故中的罹難者生命白白犧牲,應全力檢討,避免再度發生類似的不幸。(吳琍君攝)
台灣鐵路管理局21日發生普悠瑪重大傷亡事故後,行政院長賴清德今天(23日)在立法院備詢時指出,交通部長吳宏謀曾向他請辭。對此,吳宏謀傍晚結束台鐵視察行程後,受訪證實確曾向賴揆口頭請辭,但未獲准,院長也期勉他不要讓這起事故中的罹難者生命白白犧牲,應全力檢討,避免再度發生類似的不幸。

台鐵普悠瑪號21日在宜蘭翻覆,造成18人死亡、190人受傷的重大意外後,除了台鐵局長鹿潔身22日證實曾向交通部長吳宏謀請辭外,行政院長賴清德23日在國會備詢時,也提及吳宏謀也在事故發生後向他提出請辭。
對此,吳宏謀23日傍晚結束台鐵視察行程後,向記者證實,發生事故當晚陪同院長探視受傷乘客時,就已向院長提出口頭請辭,但未獲准。吳宏謀說:『(原音)當天是去醫院訪視我們所有在接受治療的乘客,那當然心情是很沉重,所以那個時候、那個時間,我就有跟院長提到我的想法。不過沒有獲得院長的同意啦!他是希望說,這是一個慘痛的教訓,這個「前事不忘,後事之師」,當然也不要讓這18個罹難者這個生命就白白地這樣子,將來怎麼樣不要再讓這種事情發生,這個很重要。』.
由於目前檢方調查發現,依照台鐵規定,列車行經曲線半徑300公尺的彎道時,普悠瑪限速應為75公里,但事故發生時,該列車不僅自動保護機制ATP被關閉,速度也疑似飆到140公里。對此,吳宏謀也表示,未來應研究如何以科技加強雙重或多重的防護。吳宏謀說:『(原音)所以就是有時候,如果是人的部分,應該外面要呵成防護機制,有些部分可能要去利用現在的科技、防護的機械裝置,怎麼去強制,這部份我們再來研究。』
不過,吳宏謀也強調,不會因此停駛普悠瑪列車,將在目前進行的體檢過程中,檢視哪個系統或零組件,或重要關鍵零組件的故障率偏高,才能針對問題提出對策改善。

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