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專題報導
前聞:香港高鐵爭議是指於2009年下旬香港政府在推動整個廣深港高速鐵路香港段計劃時，在財政支出、回收土地，以及是車站選址、設計等問題上，引起了香港社會人士的關注與彼此之間的衝突。最終高鐵香港段撥款獲香港立法會通過，但此後項目興建多次延期和超支，以及一地兩檢的爭議，使高鐵至今仍是爭議性議題...
談一地兩檢有什麼問題？一地兩檢除了一直被質疑違反《基本法》，港府亦被指扼殺了其他方案。2009年政府向立法會申請高鐵撥款時，曾承諾會考慮外國模式，包括不涉及刑事執法權的行政預檢及車上檢。美國與加拿大或英國與法國之間實施的行政預檢，只涉及預先核查旅客的證件是否有效，不涉及在其他地區執行刑事法例之權利。歐洲國家車上檢模式，則在列車上為旅客辦理出入境手續
一地兩檢即離港旅客可使用港鐡西九站內「同層兩檢」，旅客在地庫1層購票後，可直落地庫3層辦理出境香港手續，然後徒步跨過中港口岸區的分界線，進入同層（地庫3層）的內地區域辦理入境內地手續抵港：旅客亦可享用「同層兩檢」，在地庫4層月台下車後，可直往地庫2層同時辦理出境內地及入境香港手續
