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阿里山森林鐵路42號隧道計畫今天(28日)通過環評，開發單位阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，預計將在2022年底完工，最快2023年初就能正式通車。
行政院環境保護署召開環境影響評估審查委員會第362次會議，針對「阿里山森林鐵路42號隧道計畫環境影響說明書」討論。
阿里山森林鐵路主要在第42號隧道內發生兩處大型災害，約有55公尺路基流失。阿里山林鐵現在從阿里山或嘉義出發，已可各自延伸行駛至第一分道及十字路，未通車路段只剩十字路到第一分道間路段。
阿里山林業鐵路及文化資產管理處長黃妙修表示，阿里山鐵路42號隧道因莫拉克颱風、杜鵑颱風二次崩塌；阿里山鐵路對嘉義、周邊部落及全國觀光相關產業都具有指標性，希望能盡快恢復。
黃妙修指出，其實崩塌範圍只有55公尺長，但為了避免未來還有崩塌疑慮，因此才另外挖一條1104公尺的隧道；並已與當地鄒族部落充分討論，獲得大多數居民的認同。
討論過程平和，最後環評委員表示，開發單位應強化屏遮那平台土石堆置場整體性人工邊坡穩定分析、安全監測計畫與災害風險管理；在施工期間灑水來源納入滯洪設施貯留水等，全案通過環評。
黃妙修表示，等後續程序完成後即可發包，預計2022年底完工、全線貫通，2023年初正式通車。
