蘇花遊覽車事故發現不尋常運安會將發安全通告分梯召回遊覽車 - 新聞

針對騰龍通運所屬的遊覽車16日在蘇花公路發生6死39傷的重大事故，國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智今天(24日)受訪時表示，由於座椅在車速並不高的情況下還會被甩出車體，相當不尋常，因此將於明天發出期中安全通告，分梯召回遊覽車進行安全檢測，其中龍騰所屬遊覽車將全數列入首梯召回名單。

騰龍通運所屬的遊覽車16日在台9線北上114.7公里處撞上山壁，釀成6死39輕重傷的重大意外。對此，運安會主委楊宏智24日出席立法院交通委員會時受訪表示，運安會已蒐集重建整個事故路徑、並空拍事故現場下坡路段，同時彙整煞車資料。

楊宏智進一步指出，目前已從中發現一個重要的問題，因此將於25日發出期中安全通告，攜手交通部，分梯召回遊覽車進行系統性的檢測。他說：『(原音)一個重要的問題，為什麼這麼多的旅客會被摔出遊覽車？遊覽車為什麼會打出一個大洞？我們初步看到車速大概在45公里，所以車速來講，不管你怎麼樣碰撞，這個座位不應該跟車體分離，這個從機械結構來講是很不尋常的。那我們應該明天會發布一個期中安全通告，可能遊覽車會分梯召回，做很重要的檢測。』

楊宏智也說明，除了龍騰所屬遊覽車將全數列入首梯召回名單外，打造車體的公司也將視最近安裝的情況及安裝的程序進行檢視；另外，由於陽明山曾發生兩部遊覽車相撞，初步研判應有類似的系統性問題，因此相關的幾家公司也將列入第二波召回名單；最後一波則可能進行全檢。

由於學生畢業旅行即將展開，因此交通部相當重視，包括車輛安全審驗中心VACC未來也可能調整遊覽車的審驗重點。楊宏智表示，檢測只需目視即可，如果沒問題，每輛車只需半小時即可檢測完畢；但若有問題，檢測時間就會比較久，他也希望有問題的車輛不會太多。不過楊宏智也強調，目前仍未排除人為疏失的問題。