台鐵改革！綠委呼籲尊重專業藍委要求具體可行 - 新聞

台鐵太魯閣號事故發生後，新任交通部長王國材與新任台鐵局長杜微火速提出台鐵改革計畫。不過，國民黨立委仍擔心台鐵恐怕積習難改，且目前未看見具體可行的改革方案；而民進黨立委則相信部長改革決心，呼籲各界尊重專業，讓台鐵有機會上緊發條。

台鐵太魯閣號事故發生不到一個月，宜蘭工務段24日又發生廠商違反施工安全規定，導致列車擦撞工人事件，引發各界關注。行政院長蘇貞昌25日聽取交通部長王國材與台鐵局長杜微提出的改革方案，討論「安全、安定、轉型」3大目標，並拍板定調未來台鐵新建工程改由鐵道局辦理；小站虧損及舊制退休金每年約59億元新台幣，將由政府負擔；以及3年內台鐵企業化。

民進黨立委陳亭妃26日在立法院受訪時指出，台鐵的改革現已進入上緊發條的階段，新任部長王國材也已提出改革承諾，表示做不到就會下台，她相信部長的改革決心，也呼籲各界尊重專業。陳亭妃說：『(原音)那到底怎麼做，對於台鐵的改革最有幫助？要從哪一個層面開始？我覺得我們現在就尊重台鐵，然後讓他們有一個方向，尤其部長已經說了他的承諾，如果台鐵沒有改革成功，他要下台。』

國民黨立委賴士葆則憂心，台鐵的問題不是一天造成，恐怕積習難改，希望王國材不要只是配合行政院喊口號，應提出具體可行的改革方案。他說：『(原音)積習難改，已經這麼多年的時間，每年虧這麼多，虧幾十億，而且一直增加、一直增加，我們沒有看到任何一個改善的情況。』

賴士葆強調，台鐵光是去年的虧損就高達68億元，累計負債有4千多億元，即使政府每年補助59億元也是杯水車薪，且王國材上任沒幾天，台鐵又發生包商事故，呼籲政府的改革務必要觸及問題核心。