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南太平洋島國薩摩亞政權輪替，新總理以無法負擔對中國的一億美元基建債務為由，宣布上任後將擱置中國一帶一路碼頭興建工程。《自由亞洲電台》引述學者看法認為，薩摩亞已成為美中兩國在南太平洋地區競爭的戰略據點，新執政者並非反中，只在做外交叫價。
根據《路透社》報導，耗資1億美元的薩摩亞維烏蘇海灣(Vaiusu Bay)開發項目，是中國一帶一路重要工程，但是會加重薩摩亞財務負擔，成為上月選舉辯論的焦點。日前支持這項計畫且已經執政20年的總理馬利埃萊蓋瓦伊(Tuilaepa Sailele Malielegaoi)失去國會多數黨地位。而即將上任的女性新總理瑪塔法(Fiame Naomi Mataafa)宣佈在上任後，將擱置維烏蘇海灣碼頭開發案。
薩摩亞人口約20萬，中國目前是薩摩亞最大債權國，佔當地約4成債務，即約1.6億美元。
薩摩亞已稱仍盼與中保持良好關係
報導指出，馬塔法表示，薩摩亞是一個小國，我們的海港和機場可以滿足我們的需求。馬塔法說，薩摩亞有更多更急迫的優先事項，難以想像這時候還得為中國的一帶一路工程負擔龐大債務，但仍然期望與中國保持良好關係。
報導指出，中國一直指望與現任總理馬利埃萊蓋瓦伊成為親密盟友，馬利埃萊蓋瓦伊也常在國會上，宣傳維烏蘇海灣是中國資助的項目，可望創造工作機會和加強觀光業和貿易業。但該港口的設計和投資總額都尚未被披露。
但《自由亞洲電台》訪問台灣國際法學會副秘書長林廷輝，他斷言，薩摩亞新總理不會停止維烏蘇海灣碼頭開發案，目前喊停只是外交上的叫價，林廷輝認為，薩摩亞傳統以來遭中國滲透，新總理並不是以反中策略上台，或準備把中國勢力從薩摩亞排除掉，相信中國會加碼，因為薩摩亞戰略地位非常重要。
美、中正在此爭奪主導南太平洋中心
林廷輝說，薩摩亞原為美國海外屬地，西薩摩亞獨立之後，與中國長期有邦交，中國在當地深具影響力，許多原本由英商、法商經營的星級古老飯店，紛紛被中國富豪買下，不少薩摩亞政要跟中國政商的金錢關係非常複雜。
林廷輝提到，中國在南太平洋島國東加王國著力甚深，並且取代紐西蘭勢力，而薩摩亞正在跟東加王國搶南太平洋的東南部據點轉運中心。特別是目前東薩摩亞仍為美國海外屬地，且美方準備再此建構南太平洋中心，因此中國勢必會更加積極經營薩摩亞，該地區也會成為美中角力的新戰場，國際社會可能要更小心薩摩亞在南太平洋角色。
