用Podcast訂閱本節目 
根據路透社今天(30日)見到的草擬文件，歐洲聯盟(EU)將大幅改革碳市場，以加速減少會造成地球暖化的碳排放，並要航運、陸路運輸以及供熱系統，為他們造成的污染付費。
歐盟執行委員會(European Commission)將在7月間提出有關歐盟碳排放交易體系(Emissions Trading System, ETS)的修改政策，這將是該交易體系2005年啟動以來最大幅度的改革。
歐盟碳排交易體系將迫使發電廠、工廠以及經營歐洲航班的航空公司，購買二氧化碳許可證，以財務獎勵減少污染。
這項改革是歐盟預定7月14日提出一系列氣候方案當中的一環，以符合歐盟在2030年以前，將碳排量自1990年水準減少55%的目標。歐盟目前的大多數政策，都只為了滿足一項舊的氣候目標，因此需要更新。
這份歐盟碳排交易體系改革草案指出，二氧化碳許可證的供應，將面對一勞永逸的減少碳排放。每年進入歐盟碳市場的許可數量，也將以更快的速率減少，並從改革生效的那一年開始。不過，草案中沒有說明，碳排上限會以多快的速度向下調整。
這項提案將強化歐盟碳排交易體系的「市場穩定儲備(market stability reserve)」，這項機制的目的在避免出現許可超量，導致歐盟的碳價被壓低。
這項提案可能在公布前還會修改。歐盟各成員國和歐洲議會必須就最終改革進行談判。這個過程大約需要2年的時間。
