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俄國伊朗簽鐵路協議 與蘇伊士運河競爭

  • 時間:2023-05-17 18:11
  • 新聞引據:採訪、路透社
  • 撰稿編輯:張子清
俄國伊朗簽鐵路協議 與蘇伊士運河競爭
俄羅斯總統蒲亭和伊朗總統萊希17日透過視訊連線,見證兩國一項協議的簽約儀式。(圖擷自推特)

俄羅斯總統蒲亭(Vladimir Putin)和伊朗總統萊希(Ebrahim Raisi)今天(17日)透過視訊連線,見證兩國一項協議的簽約儀式。俄國和伊朗將根據協議,為一條伊朗鐵路線提供資金並動工興建,同時這條鐵路線也是處於萌芽期的國際南北運輸走廊(International North-South Transport Corridor)的一部分。

這條伊朗鐵路名為「拉什特-阿斯塔拉鐵路」(Rasht-Astara railway),從伊朗西北部的拉什特到亞塞拜然的阿斯塔拉,目的在通過鐵路和海路運輸,連接印度、伊朗、俄羅斯、亞塞拜然和其他國家。俄羅斯指這條鐵路可以跟蘇伊士運河(Suez Canal)競爭,成為全球主要的貿易路線。

蒲亭說:「拉什特-阿斯塔拉鐵路將成為獨特的南北交通大動脈的一部份,有助於大幅促進全球交通運輸的多樣化。」

他也表示,這條沿著裏海(Caspian Sea)興建的162公里鐵路,有助於將波羅的海(Baltic Sea)的俄羅斯港口與印度洋和波斯灣的伊朗港口連接起來。

萊希說:「毫無疑問地,這項協議是德黑蘭與莫斯科在相互合作方面,邁出重要的戰略行動。」

在同樣遭到西方的經濟制裁下,俄羅斯和伊朗因此推動強化彼此間的政治和經濟聯繫。俄國和伊朗同聲指責西方的制裁不合理。

自從1979年伊斯蘭革命將美國支持的國王巴勒維(Shah Mohammad Reza Pahlavi)政府趕下台以來,伊朗一直受到西方的排擠,伊朗經濟也因為西方多次的制裁而幾乎陷入癱瘓。

伊朗擁有中東地區約四分之一的石油儲量。

西方也對伊朗的核子計劃實施其他的一系列限制,而俄羅斯則是因為入侵烏克蘭而被西方施加嚴厲制裁。

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