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Rti 中央廣播電臺 
環境部繼執行「第一期空氣污染防制方案」後，今天(24日)再度公布第二期空污防制方案，將自今年起，整合9大部會量能，推動8大面向共37項精準減量措施，目標在2027年達成全台細懸浮微粒PM2.5平均濃度降到每立方公尺13微克以下的目標，並增訂臭氧O3每8小時紅色警示站日數，較2019年下降8成的目標。
環境部24日表示，「第一期空氣污染防制方案」自2020年執行到2023年，排放量減幅已超過1成7、全台PM2.5年平均濃度更從2019年的每立方公尺16.2微克，降到去年的13.7微克、超過原訂15微克的目標。因此行政院也在去年12月下旬核定為期4年的「第二期空氣污染防制方案」。
大氣環境司長張順欽指出，有別於第一期著重在國營事業、鍋爐及老舊車輛等管末排放改善措施，以及環境部單打獨鬥的困境，第二期將攜手經濟部、交通部、農業部、內政部、教育部、衛生福利部、國科會及公共工程委員會，共9大部會，投入新台幣766億元，於4年內改善台灣兩大指標污染物，包括PM2.5以及受到氣候暖化影響，日益上升的臭氧濃度。
張順欽也說明未來三大努力重點，包括：一、針對臭氧及PM2.5形成的前驅物質，包括揮發性有機物VOCS和氮氧化物NOX加強管控排放來源；其次是攜手地方政府，針對受到地形及季節條件影響，容易出現空品不良的中南部，推出因地制宜的管制措施；第三則是配合政府2050淨零排放的目標，希望在2027年達成PM2.5年平均濃度持續下降，同時臭氧每8小時紅色警示站日數也較2019年的310站下降8成的目標。他說：『(原音)第三個呢，就是結合我們2050淨零排放的政策，達到減污共利的效果，進一步把這個空氣品質達到我們的目標，那我們預計在(民國)116年呢，PM2.5的全國平均濃度可以降到13微克/立方公尺以下，那臭氧8小時的紅害站日數呢，要比108年的站日數改善8成以上，也就是全年62個站日的目標值。』
此外，9大部會也將針對「精進行業減量、車輛機具全盤掌握、建構跨部會專案管理、區域開發重點監控、特定季節強化應變、經濟誘因推動減量」等8大面向，推出37項精準減量措施，全方位提升空氣品質，守護民眾健康。
環境部大氣環境司長張順欽24日說明「第二期空污防制方案」的重點即目標。(吳琍君攝)
