中國快艇案貓膩多專家籲朝國安面調查、訴諸國際社會 - 新聞

中國快艇越界，並在拒檢蛇行逃離後翻覆，造成2人死亡。台灣守護民主平台理事宋承恩表示，這艘快艇並非漁船，背後一定有強烈的政治動機，國內檢察官在調查時，應視為國家安全事件，並請國安專家加入，除了對扣留的船隻進行詳細檢查，也要盡可能查出背後的指揮系統，並將中國尋釁滋事的情況，訴諸國際社會。

船上沒漁具「三無」別有企圖

中國一艘快艇2月14日開進金門北碇島禁止水域，因拒絕接受台灣海巡人員盤查，飆速蛇行，結果翻覆，造成4名中國籍船員2死2傷。中國國台辦對此表示，台灣粗暴驅離大陸漁船，導致2名漁民遇難的惡性事件，引起大陸各界強烈憤慨，嚴重傷害兩岸同胞感情。

台灣海洋委員會主委管碧玲則強調，這艘快艇是沒有船名、沒有船舶證書、沒有船籍登記的「三無」狀態，這是兩岸協同執法時都加強取締的對象，海巡署執法有據，沒有惡性行為，管碧玲也在臉書發文，提及15件海巡署救援中國船舶的案例，強調海巡在兩岸關係有珍貴價值。

央廣節目「為人民服務－楊憲宏時間」邀請台灣守護民主平台理事宋承恩，探討中國快艇事件。宋承恩指出，這艘船並不是漁船，上面沒有漁具，也沒有儲藏空間，就目前的相關證據看來，漁船上的人也可能不是漁民，而是來自四川和貴州，溺斃的船長則不會游泳。

灰色地帶侵擾應詳查船隻

他認為，這艘船到金門，除非是要佈置攔截魚群的網具，否則就是有其他企圖，因此，他研判這起事件是一種灰色地帶的侵擾，相關單位應詳細檢查扣留中的船隻，了解背後的真正用意，類似的詳查案例往年就有。

宋承恩：『(原音)前年的中國間諜衛星事件侵入美國，美國把它射擊下來之後，現在還在調查中間，就是看他殘骸，去看他到底收集了什麼資料，中國自己也是啊，中國自己在大概2001年的時候「EP-3」事件，他指控美國的軍機載運軍事人員去偷他的資訊，然後迫降在海南島的時候，他也是把那個飛機幾乎要拆光了，也是在檢查，所以現在這艘船到底在做什麼？然後這些人到底在做什麼？做一些證據上面的保存。』

宋承恩也提到，海巡人員沒有做出不合法的情事，更沒有使用暴力。宋承恩：『(原音)我們講一個例子，大概10年前的時候，台灣的漁民跨界到了菲律賓的海域去捕黑鮪魚，當時菲律賓的海巡是用機關槍掃射漁民，造成漁民在躲藏的時候中彈而身亡。今天台灣海巡就是請他離開，他自己逃跑的時候翻覆，沒有用槍支也沒有用炮彈，所以當然沒有不合法使用武力的情事。』

中共尋釁滋事升高兩岸衝突

國台辦17日指出，兩岸漁民自古以來在廈門金門海域傳統漁場作業，不存在禁止和限制水域一說；但言猶在耳，中國海警卻在隔天隨即宣布，福建海警局將加強海上執法力量，在廈金海域開展常態化執法巡查行動。

對此，宋承恩認為，中國政府這次就是在尋釁滋事。宋承恩：『(原音)中國自己對現在烏克蘭的情勢，或是在中東的情勢，都說大家要和平解決、大家要對話解決，所以是不是第一步應該跟台灣來對話呢？如果說你的海巡執法有什麼不合理的事情指出來，或是你的禁限制水域有什麼不合理的事情指出來，那我們大家來對話解決，這不是應該的嗎？這不是他的國際姿態嗎？為什麼他現在反而第一件事訴諸兩岸人民感情受傷？』

宋承恩說，中國先尋釁，接著升高衝突，要自己的海警侵門踏戶，來否定金門、馬祖的禁限制水域，這個行為模式和在南海採用的是一模一樣，所以台灣必須要將這起事件釐清，同時整理中國的相關論述，一併訴諸國際社會，讓國際更加理解中國正在升高金馬海域灰色地帶的衝突。

宋承恩：『(原音)它的前奏就是一些侵擾，灰色地帶意思是說它的合法性比較模糊，或者說它這個事件有待澄清，但是在中國的操作之下，每一次都是在事件有待澄清的時候，論述跟這個放話帶風向就已經出來了，這次我們很遺憾的講，國台辦的行為是這樣子，他已經開始否定台灣的禁限制水域的合法性，甚至否定台灣的領土主權，並且把它定義成是一個人命的事件，這些都帶風向。』

加入國安人員徹底調查

他建議，國內檢察官應當會同國安專家展開相關詢問和調查，偵查重點不應只是鎖定在非法進入台灣的海域，這艘船被賦予什麼任務更應該要查清楚。宋承恩：『(原音)比如說有沒有收集資料，有沒有在海域上面做什麼樣活動，你的船隻上面有什麼樣的器材，我認為這些都要列入調查的事項，並且準備要向國際來公布；另外，就是這類快艇到底他出沒的頻率有多少，所謂說「三無」，目前侵擾的類型就是三無船舶，這艘船是黑船，不明來源、不明用途、不明背後是誰，所以這個怎麼回事，必須是徹底調查。』

主持人楊憲宏則提到，中國的船舶無論有沒有登記，都設有GPS，如此大搖大擺出來，一定有其目的，這也是為什麼國台辦馬上帶風向的原因，因為他們很清楚這艘船的任務，所以想辦法掩蓋一切。