企業籲擴大碳權抵換比例氣候署：國際多為5% 盼在國內減碳 - 新聞

我國自今年起徵收碳費，企業界希望擴大國外碳權抵換比例。對此，氣候變遷署副署長黃偉鳴今天(22日)表示，國際上碳權抵換比例大多訂為5%，主要是希望在本國進行減碳工作，而非購買國外碳權，且國外碳權抵用也有一定標準，氣候署會再訂定相關規則，目前仍在研擬相關子法。

我國今年起將針對排碳大戶實施碳費徵收，業界相當關注國外碳權抵減國內碳費的比例，氣候變遷署正在研擬「碳費收費辦法草案」，將國外碳權折抵上限訂為5%。不過，企業界與專家皆呼籲擴大碳權抵換比例，台北大學自然資源與環境管理研究所教授李堅明指出，瑞士允許12%碳權抵減碳稅，之後還將提高至15%至20%，他建議台灣提高碳權抵換比例為20%至30%。

對此，氣候變遷署副署長黃偉鳴22日下午受訪表示，碳權抵換比例會明訂在「碳費收費辦法草案」中，各國大多是採5%至10%，絕大多數訂為5%，鄰近國家新加坡也是5%，主要是希望減碳工作能在本國進行，而非透過購買國外碳權的方式抵換。他說：『(原音)國際上大部分都是以5%到10%來作為上限，那我們初步規劃會參考國際的經驗，為什麼要參考國際呢？因為最主要是大家都希望減量是在自己本國來進行，而不是藉由這個金錢的方式或者來用國外的這個減量額度，所以這個可能我們還是會秉持國內優先的方式來進行。那至於後面有沒有調整空間，也許我們草案預告以後，大家可以來舉更多的事證、資料、學理，也許再來討論。』

黃偉鳴指出，除了設定碳權抵換上限，確認碳權的種類品質也很重要，像新加坡的抵用標準便相當嚴格。他強調，國際上碳權品質良莠不齊、價差很大，有些碳權價格很低、1噸不到1美元；所謂碳權品質很差是指減量效益非永久性，可能受外力因素便在短時間內降低減量效果，有些碳權則是無附帶效益，如解決用水問題、促進婦女就業等，這些因素都要納入碳權認定標準，否則恐引起外界質疑，後續也可能引發爭議。

此外，碳費費率尚未出爐，碳費費率審議會26日將召開第二次會議，黃偉鳴說，審議會將依照立法院衛環委員會提案要求，將消費者物價指數(CPI)納為費率審議考量，其中也包括電價等因素，但最終費率仍由審議會決定。

至於碳費是否可能緩徵？黃偉鳴說，今年是否一定開徵「不是現在能夠回答的」，環境部仍照原定進度持續推動碳費徵收相關工作，目前要先決定費率，相關子法也在研擬中。