用Podcast訂閱本節目 
Rti 中央廣播電臺 
全球歷經Covid-19疫情後，前往南北極探險也成為疫後旅遊的新寵，不過多半是搭乘破冰船，在極地的海岸線上穿梭攬勝；即使已有行程抵達北緯90度的正北極，但要深入正南極，依舊困難重重。但是現在台灣已有業者將首度帶領旅客登上正南極、還可住宿在南極的頂級營地，飽覽全球限量稀有的南極風光！
為了彌補遭疫情剝奪的美好時光，極地旅遊在全球疫情解封後大爆發，即使要價上看新台幣160萬元的「正北極破冰之旅」依舊熱銷！
不過這些遊程多半是搭乘破冰船沿著極地海岸線穿梭攬勝，即使已可抵達北緯90度的正北極，但要深入到南緯90度的正南極依舊十分困難！為此，晴天旅遊領先台灣業界，插旗全球限量稀有頂級旅遊席位，將首度帶領旅客登上正南極、並住宿在南極的頂級營地，飽覽全球限量稀有的南極風光！
晴天旅行社總經理蕭世華受訪表示，這趟行程是與當地經驗豐富的專業團隊合作，於南極冬季即將結束時開始整備機場和營地，並將各項設施從文明世界帶到荒涼的南極洲，旅客則從南非開普敦搭乘飛機，降落狼牙峰的冰面機場後，再乘坐極地登山吉普車抵達南極外圍的ECHO營地，而且外觀有如銀色的太空艙！
問題是，住在這樣一個與世隔絕的地方，難道旅客要吃太空餐嗎？蕭世華則大笑表示，當然不是！他說：『(原音)它還是有那些米其林等級的高檔廚師團隊，也在那個營地裡面來服務大家！所以它在前期的整備，必須要把這些裝備運過去、補給要運過去，然後最後把客人帶進去，然後服務團隊要進去！那你每天在那個地方，又要有專業探險團隊去評估可以飛到帝王企鵝的聚居地？還是飛到正南極90度？都要看天氣的狀況來評估安不安全。所以其實這一趟旅行就像是一個adventure一樣！那當然相對的，你就可以想見這個要價是真的不菲！但相對的，可以給客人的這一種震撼程度是遠超過其他的旅遊行程！』
由於ECHO營地一次最多只能接待12位旅客，因此晴天這趟正南極之旅也只限量12人，預計2026年1月2日出團，15天行程中雖有7、8天都住在南極，但團費也將近430萬！只因結束後，所有太空艙等營地設備都必須清空，不能留下痕跡！
