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交長:前瞻非錢坑 多在「補強全國鐵道網」

  • 時間:2017-08-09 17:14
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
前瞻基礎建設特別預算即將在立法院臨時會進行審議,交通部長賀陳旦也在今天(9日)出席台灣鐵路管理局「七堵-八堵間增設橫渡線工程」動工典禮時向外界喊話,強調「前瞻軌道建設」不是錢坑,其中絕大部分都是在「補強全國鐵道網」,而這也將是「無悔」的建設,期待全國父老及民意代表能夠予以支持。
交通部將投入新台幣2.7億元,在七堵調車場增設2條橫渡線,解決七堵到樹林間東西列車的瓶頸路段,預計11月底即可完工,提升往返基隆及宜花東列車的運能。
交通部長賀陳旦9日出席橫渡線動工典禮時指出,蔡英文總統2016年的競選政見之一,就是藉由改善軌道來提升東部運能,因此儘管前瞻基礎建設特別預算還有待立法院審議,但是交通部仍將在有限的經費當中,盡可能提前進行類似的工程,以補強、改善全國鐵道網。
由於立法院即將於21日召開第3次臨時會,審查「前瞻基礎建設特別預算」,因此賀陳旦也向外界喊話,強調「前瞻軌道建設」不是錢坑,其中絕大多數都是在「補強全國鐵道網」,而這也將是「無悔」的建設。他說:『(原音)鐵道網不是像一般人所以為的,是在地方上面去製造錢坑;鐵道網裡面,我們的鐵道軌道建設裡面有很大一部分,都是在講「把全國鐵道網去補強」。這些事情是無悔的決定,也是我們必須要來積極辦理,不辜負我們地方上的期待。我們也希望這樣的事情,能夠讓相關的全國父老以及民意代表們繼續支持。』
賀陳旦進一步指出,以前瞻軌道基礎建設當中的「高鐵、台鐵連結成網」第一項子計畫「台鐵成功追分段雙軌化」為例,只要15億元,就可以將台中海線近80公里的鄉鎮納入高鐵烏日服務網中,補強現有鐵道網的不足。

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