星宇航空今天(8日)舉行成立記者會，董事長張國煒表示，成立星宇航空絕非為了上演「王子復仇記」，而是希望不要辜負他的總裁父親張榮發對他的栽培；並強調星宇未來將放眼亞洲市場，同時期盼與其他國籍航空攜手打國際盃，與國泰航空及新加坡航空一較高下。

長榮集團總裁張榮發過世後，大房二房上演股權爭奪戰，張國煒被迫離開長榮航空董座。經過兩年沉澱，他終於決定成立星宇航空，並於8日首度舉行「星宇航空成立」記者會。
張國煒在記者會上感性地表示，成立星宇航空是為了不要辜負總裁父親對他的栽培與期望。他說：『(原音)覺得(張榮發)總裁花了那麼多精神，跟這麼別有用心地讓我在這個行業裡面學習到很多，包括維修、包括飛行，實際上是很難得啦！要不是真的是老子有錢、老子有這個實力──老子不是我，是我父親。我的意思是說，我們老爺子有這個實力，讓我有這個環境去學習，我今天也造就不了你們所認識的K董。』
張國煒也重申，成立星宇航空，絕非為了上演「王子復仇記」，他說：『(原音)我老早上次就說過了，沒有甚麼王子復仇記，而且我現在是King，我也不是王子，是吧？那我也沒有要復仇，今天要復仇，我不需要成立一家航空公司來復仇，成立一家航空公司來復仇的話，代價太大了！再怎麼笨的人也不需要做到這種事情。』
張國煒強調，星宇未來將放眼亞洲市場，同時期盼與其他國籍航空攜手打國際盃，與國泰航空及新加坡航空一較高下。張國煒說：『(原音)站在星宇的立場，我們當然很希望合作啊！因為我們要打的是國際盃。我剛就講過了，星宇的成立，如果只是為了要來跟長榮或是華航競爭的話，那就大可不必成立了，因為這只是大家互相傷害而已，沒有甚麼太大的意義；而且這不只是業界之間的傷害，對台灣也是一件傷害。』
星宇目前已有150名來自14家國內外航空背景的人才，今年還將持續招募100位資訊、財務及飛行學員，明年10月新機引進後，才會開始招募空服員，最快2020年開始營運。