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訪投資專家陳飛龍 談有台灣之光的機械腳踏車品牌

  • 播出時間: 2019-04-30
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輕鬆投資理財學院 專任講師

 全球自行車相關品牌有上百種,世界各國皆不乏知名的自行車廠商。但是相當多世界一級品牌的自行車和零、組件,其實是由台灣工廠代工製造的,漸漸也發展出自身獨有的品牌,使得台灣晉升為單車王國,不僅名聲享譽全球,「Made in Taiwan」更是品質的保證!要認識單車品牌,就有「台灣之光」捷安特、美利達、自行車的代表品牌。

 捷安特在全球自行車界佔有一席之地的台灣自行車廠商「巨大機械」,是在1972年成立,並在1981年創立「捷安特」品牌,而事業版圖擴及七大洲,不但生產有公路車、登山車等專業車種,折疊車、旅行車、電動車和童車等各式車款無所不包!美利達成立於1972年,擁有公路車、登山車、折疊車、通勤代步車、電動車、鐵人三項專用等各式車種。過去以登山車系列較為知名,但近年隨著公路賽贊助曝光,公路車款的性能也日漸受到重視。

 曾經創下台灣傳統產業傳奇的腳踏車龍頭,巨大與美利達在經歷4年的產業調整後,近期終於看到的曙光,雖然腳踏車雙雄經歷了共享經濟影響,單車出貨量持續往下修正,目前市場對於腳踏車產業的需求正在改變中,這兩大產業在電動腳踏車趨勢的市場調整與人口年齡需求之下,電動腳踏車佔營收的比重已從過去的3~5%提升至2018年營收占比19~20%。

 目前市場上對於中低階腳踏車的需求並不顯著,雖然中國市場已經走出共享單車陰影,中低階要回到過去高成長的出貨需求已再也看不到。腳踏車雙雄對於去年電動腳踏車的出貨量達50萬台(巨大)與14萬台(美利達),主要的需求成長地區為歐洲,陳飛龍表示:”由於歐洲人口老化比較多,加上他們喜歡運動”而美國成長幅度比較緩慢,是因為美國各州對於電動腳踏車的法令實施不同,而且管控較嚴格,因此市場反應會比歐洲慢,但未來也將成為取代歐洲的重點市場。

 

 

 

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