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M503航線取消偏置,將造成識別難度提高,徒增台海變數……

  • 播出時間: 2024-02-07
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早安.台灣
中國民航局宣布,2月1日起取消M503航路自北向南飛行偏置、啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東飛行。(Rti資料照)

◎早安現場:總統大選落幕,但選後中共動作不斷,專訪資深媒體人郭宏章,評析M503航線取消偏置、諾魯斷交與設立國會特偵組相關時事。
(資深媒體人郭宏章(夏治平攝))

M503航線取消偏置,導致航線向右移動,造成的影嚮是台灣民航單位或是軍方辨識難度提高了,如果是戰機高速行駛,判別的時間可能只有幾秒鐘。再則大陸民航機的飛航班次,目前只恢復到疫情前的八成,需要移動M503的理由實在過於牽強。

(中國大陸為說明劃設M503航路的必要性,3日開放台灣媒體進入中國民航上海區域管制中心現場參觀。圖為管制人員解說華東空域繁忙情況。(圖:中央社))
諾魯與台灣斷交的背後,凸顯中共利用「聯合國2758號決議文」矛盾,說服台灣邦交國斷交的新作法,但事實是2758號決議文從來就沒有提到台灣的地位如何定論。因此外交部已經準備說帖,與邦交國溝通化解危機。值得注意的是,中共正以銀彈攻勢收買國外媒體言論,造成親中假象。

(外交部發言人劉永健21日重申,聯大第2758號決議只解決中國代表權問題,但沒有任何一個字提及台灣 (央廣記者王照坤 攝))

至於新國會開議後,國民黨立院黨團提出設立「國會特偵組」、「行政官員任用同意權」等想法,則必須謹慎因應,並探討是否有侵權、擴權之嫌。
(立法院新會期將在20日開議,國民黨團今天(6日)舉行記者會,主張在司法特偵組成立之前,希望藉由賦予立委調及聽證權,來達到國會對行政機關的監督。(趙婉淳 攝))

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