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一段時間內，德國政府專機多次發生故障，受到影響的內閣成員叫苦連天。根據《明鏡周刊》報導，今後多數內閣成員出行只能乘坐商業航班。對這一規定不是人人滿意。
德國之聲報導，今後德國的部長們出差一般要乘坐商業航班，政府專機將只在小範圍內使用。可以使用專機的人員包括聯邦總統、聯邦總理、副總理、外交部長和內政部長。
報導引述明鏡周刊(Der Spiegel)指出，德國總統史坦麥爾(Frank-Walter Steinmeier)和總理梅克爾(Angel Merkel)出訪時，還會配備備用飛機，以便在故障發生時可以隨時救急。
德國國防部的一份內部報告指出，由於專機僅供最重要的政府人士使用，越來越多次要的用機申請被駁回。新規定執行之後，德國經濟部長阿特麥爾(Peter Altmaier)、經濟合作發展部長穆勒(Gerd Mueller)則成為「受害者」。阿特麥爾不得不推遲原定2月份的亞洲之行，穆勒則乘坐商業航班出訪拉美。
世界各地丟人現眼
經濟合作發展部長穆勒在接受《明鏡周刊》採訪時口氣十分不滿：「如果想在我們近80個遍佈於非洲、亞洲和拉美的夥伴國履行我的義務，坐民航飛機可不容易，有些時候根本不可能乘坐民航班機去。」他表示，總統和總理當然應該隨時隨刻都可以使用專機，但是專機的使用應該根據必要性來分配，而不是什麼級別差別這種過時的規定。
最近幾個月，有關德國政府專機「擱淺」的消息經常見諸報端。不久前，出訪馬利的德國外交部長馬斯(Heiko Maas)計畫返回時，專機A319發生技術故障。無法一時就能修復，結果只好又從德國派出一架A340專機把馬斯從馬利接回來。
今年1月，出訪衣索匹亞的史坦麥爾總統乘坐的專機也發生故障。延遲了3個小時後，專機終於得以升空。這一故障甚至一度讓聯邦政府重新考慮，是不是為幾天後出訪日本的總理梅克爾另外換一架專機。不過最終梅克爾還是乘坐了同一架飛機。
去年11月，梅克爾總理乘坐政府專機前往阿根廷參加G20峰會。起飛一個鐘頭後，專機就因為電子系統發生故障而迫降。她後來換乘民航班機飛抵阿根廷。這一故障甚至讓梅克爾錯過了峰會開幕式。
