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Rti 中央廣播電臺 
立法院院會今天(2日)三讀通過「國家運輸安全調查委員會組織法」，將現行的「飛航安全調查委員會」改制為「國家運輸安全調查委員會」，而為了配合改制，立法院也三讀通過「運輸事故調查法」，賦予運安會在航空、鐵道、水路及公路等運輸事故調查的相關法源。
在參考國際運輸調查機制後，立法院2日接連三讀通過「國家運輸安全調查委員會組織法」以及「運輸事故調查法」，相關法制將現行的「飛航安全調查委員會」改制為「國家運輸安全調查委員會」，並賦予獨立、公正調查航空、鐵道、水路及公路重大運輸事故權限。
去年10月發生台鐵普悠瑪事故，引起國人對獨立調查的重視，為了回應社會期待，行政院與朝野立委皆提出將飛安會改為運安會的相關修法，2日上午達成協商共識後，下午就隨即完成三讀。
根據新法指出，運安會掌理重大運輸事故的通報處理、調查、肇因鑑定及分析、提出調查報告以及運輸安全改善建議。此外，也有運輸事故趨勢分析、運輸事故調查技術研究發展，例如要建立紀錄器解讀與工程分析等。
新法也明定運安會為中央三級獨立機關，其委員應有運輸、航空、水路、鐵道、公路、管理、法律、心理、醫學、氣象、機械、電子、工程或其他運輸事故調查相關學識與經驗，條文也規定如果有同一黨籍者，不得超過總額的1/2。
為了配合飛安會的改制，立法院也將現行的「飛航事故調查法」修正為「運輸事故調查法」，確立運安會的執掌範圍。提案修法的民進黨立委黃國書更進一步提出2大重點。他說：『(原音)本席在版本中賦予重啟調查的法源依據，本席也新增旋轉門條款，未來不會發生運安會成員離開後去各運輸機構擔任門神，干擾事故調查的可能，我們要確保運安會超然獨立運作的精神。』
親民黨立委李鴻鈞在條文三讀後表示，正是因為朝野有高度共識才能在短時間內完成修法，他期許未來運安會能依法對普悠瑪事故重啟調查，以符合社會期待。
立法院院會2日三讀通過運輸事故調查法修正案，未來將由「國家運輸安全調查委員會」負責航空、鐵道、水路及公路等重大運輸事故調查。圖為會議主席、立法院副院長蔡其昌敲槌。(圖：中央社)
