台鐵新自強號全線 5/2起每列次推120張站票 - 新聞

為了滿足旅客的需求，台灣鐵路管理局今天(29日)宣布，新自強號全線將從5月2日起，每列次開放120張限量站票，預估每天往返花東55列次的新自強號，最多將可增加6千個站位。

為了滿足返鄉疏運的需求，以往只有在連續假期或特定的國定假日，才開放的台鐵新自強號站票，將從5月2日起，不分平日及假期，限量開放太魯閣、普悠瑪號和新自強號全線、每列次120張站票，以因應周休假期旅運需求與日俱增，並嘉惠亟需搭乘又臨時買不到坐票的旅客。

不過，台鐵運務處營業科長王文謙29日表示，這些限量站票價格與有座票相同，而且須於乘車當日，於台鐵各車站售票窗口購買，違者須補收票價並加收50%。王文謙說：『(原音)這限量的120張站票，要在乘車當日，在台鐵各車站售票窗口，指定車次買到這個站票。如果沒有持有當日、當次車，不管是有座、無座、指定班次的車票，那上車的話，我們會依運送契約的規定，補收票價，並加收50%；那持有電子票證通勤車票的旅客，按照運送契約，一樣也不能搭乘。』

對於外界擔憂，太魯閣及普悠瑪號全線開放站票，是否會對行車安全帶來隱憂？對此，台鐵車輛科科長蕭建廷表示，兩種傾斜式列車都有通過滿載的性能測試，因此安全沒有問題。他說：『(原音)那普悠瑪號還有第三方的認證，所以在安全這部分是沒有問題的。那當初只有普悠瑪號沒有做「超滿載」的車體應力分析，後來我們也特別針對這個超滿載的部分，也就是把我們滿載、再加上超過120位、將近150人，我們實際上去做一次、包括傾斜系統跟整個車輛運轉，確定它是安全無虞。』

由於台鐵每天往返花東的新自強號約55列次，全線開放站票後，每天最多將可增加6千個站位。這些站票可不限車廂進入，平均每節車廂約可站立10多人，若某些車廂較為擁擠，列車長也會視情況加以疏導。